您好，请问09年的君越跑了14万公里，发动机灯亮了，什么问题？是不是氧传感器需要更换了，另外经过颠簸的路时，提示检修大灯
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-25 21:28:35

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你好，这种情况必须要上修理厂用解码器，读取故障码才知道具体的原因，如果跑了14万公里的话，很有可能是氧传感器的问题，向，大灯的问题可能是大灯线路接触不良了，这个可以检查一下。

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你好我车是别克君越2012年款 95000公里，有一次在高速路上发生过发动机空转后当时发动机故障灯也亮了去检查不出问题现在的感觉就是发动机转速正常提速慢感觉车身很重笨拙

那根据您描述的这个情况像您现在这个故障，首先要检查一下影响动力的主要部件，这个首先就要检查一下火花塞的点火间隙，火花塞点火间隙大的话点火性能就会下降，发动机内部燃烧室的混合物不能完全燃烧，从而就会导致发动机动力不足，检查一下三元催化，检查一下三元催化是否组成，如果三元催化堵塞的话，会造成发动机排气不畅也会导致发动机加油无力。

郑帅帅

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12年别克君越四缸发动机故障灯亮\，用电脑检测显示涡轮增压旁通阀发卡。更换了新的涡轮增压器及三元催化后，行驶了二百多公里后，故障灯又亮了，还是显示涡轮增压旁通阀发卡。不知是什么问题了，求大师指点

王长春

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别克新君越2010款3.0排量，发动机故障灯亮，通过检测为催化效率低缸列1，也清洗三元催化了，另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的，正品，上周去修理厂，给我把火花塞换新的了，但是没几天发动机故障灯又亮了，这次检测还是催化效率低缸列1，怎么都修不好。

缺火会造成三元催化报故障，。还需要检查喷油嘴，燃油，测量发动机缸压，不缺火还亮，排除汽油问题，就更换三元催化，。

李培雄

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10年君越2.4豪雅版，汽车启动时，发动机抖动，仪表盘显示，发动机动力降低，请检修车辆ESP，发动机故障灯亮，节气门清洗匹配过了，油路清洗。故障码清除恢复正常，但开一段时间又出现这种情况，维修店检查了很多次最后确定是这个前氧传感器的问题。更换结束，开了没有半天又出现上诉情况。

杜占宁

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我的是10年款的别克君越，去年车跑到13多公里的时候车起步没劲，在自动换挡时挫顿感大带冲击，但速度只要上45码以上就正常，后来故障灯亮起，检测变速箱有问题，电脑版坏了，跑去外面维修厂修好，现在问题又来了，车子挂档不走了，修理厂保修期过了，该怎么办。

张世耀

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别克2016款君越。开了13万公里。车子出现发动机故障灯亮，有时间挂挡挂不上。电脑检测变速模块电量低。店里检测变速模块坏了。关键是有时候挂挡还有用。刚开始打电话给店里说可能是汽油不好导致的。一个变速模块更换需要一万多。请问怎么样才能解决

从描述的现象来看，建议先把电瓶检测一下

冒志伟

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你好，别克君越行驶6万公里，这几天突然发动机故障灯常量，但是车子能正常行驶，拿去汽修店电脑检测说是排气问题，换了进汽和出气传感器，好了半天又亮了，然后又拆了发动机说是链条变长了，换了个链条，好了半天今天又亮了出来，真的不知道怎么弄了

根据描述，需要检查一下机油压力以及Vvt油道另外检查一下Vvt链轮

陈新安

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我的别克君越是2008年上牌的，高配版的，行驶了20万公里了，大概有20多天没有行驶过'，最近挂p档和n档发现怠速抖动的厉害，哒哒的声音（好像是玻璃和雨刮器抖动的声音），但是d档行驶的时候就不抖动了，请各位大师这是什么问题呢？机油寿命'只有3%，显示要更换机油

张琰峰

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师傅你好我现在驾驶的是07款别克君越3，0顶配，1是加一箱97号约67升汽油，在城区跑不到300公里，如果上高速跑2百公里后，在到城区也可以跑近2百公里，综合下来不到4百公里。请问是什么原因，2是行车灯在起动时是亮的过十几分钟就熄了，晚上也是过一下近光灯不亮了，2月前换了一个前大灯总成，发现上述问题，就又换了一组近光灯是节能型灯。谢谢。

油耗高。提速慢。清洗节气气门，喷油嘴，进气管。燃烧室。三元催化积碳，同时还要用解码器读取有没有故障，检查氧传感器。这些是影响油耗，提速的

陈启前

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你好，我想跟你咨询一下，我的车是10款别克君越3.0 V6车型，行驶里程数:186000公里，最近一段时间显示发动机动力降低，检修ESP,机油和变速箱油都是新换的，像这个情况是哪里的问题呀，要更换哪些零件，修好大概费用多少钱？这是前一个星期出现这个问题给查出来的故障码，您给看看:p0017-00 曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理。 P0192-00 燃油导轨压力传感器电路电压过低。 P1153-00 加热型氧传感器转换不足，缸列2，传感器1。

您好，根据您的故障描述，建议检查以下方面，检查正时链条是否松动，更换正时链条，重新对正时，查看发动机数据，找到氧传感器数据，查看氧传感器数据，更换氧传感器，费用大概四五千，需要更换的是正时链条，正时涨紧器，氧传感器。

荣威威

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