五十铃小货车发动机，机油里进柴油，刚换的新的油头和校的油泵，现在还是存在内漏的故障，校油泵师傅已认真检查完毕确保不是油泵和油头的原因，请问发动机身上哪里会出现机油里进柴油的故障
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李帅

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2016-12-19 16:54:35

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活塞环不行了

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10年别克英朗XT，1.8L自动挡。目前跑了8万公里。在6.5万公里时做了大修。大修前，偶尔加油时会有断油，抖动，冒白烟，烧机油，烧冷冻液的现象。大修后跑了1.5万公里，在4档升5档后，5档升6档后，偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响，车子会有轻微的顿挫感。距上次保养后2000公里，机油明显减少。在汽修店加了机油（没有完全更换，加了开过封的机油），跑了700公里，机油没有明显减少。现在故障码CODE82亮了。请问发动机的异响，和故障码是什么原因？

您好根据您车的故障现象分析，代码82是提示更换机油！需要做更换处理的，先检查一下曲轴箱废气通风阀，更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了，就不用更换凸轮轴执行器链轮的！曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦，如果修理厂没有专用工具就不太好更换的，建议更换气门室盖就可以了，费用在500元左右！凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右！曲轴箱废气通风阀重点检查一下！异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面，如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换！有时间检查一下，曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面！如果废气通风阀损坏了，导致进气歧管里面异常进入机油了，就会导致发动机机油异常缺少，产生异响的，不客气需要处理的，有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码？如果没有就是机油寿命到了，复位更换机油就可以了！确定故障以后，找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养！

高凤武

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我的车其实是吉利英伦sC6，2013年的，在起动时发动机有达达达的声音，(几秒的时间，机油上了声音正常)，汽修师傅说机油泵泄压，换了新机油泵故障还是一样，请问大师故障出在那里？发动机型号是479Q的。

该声音为气门与顶筒之间间隙发生变化出现异响。更换气门与气门顶筒，可排除故障。

陈新安

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我的北京现代瑞纳2014款，2014年5月买的，现在开了4万公里，今天去加冷媒，修理师傅说我的机油泵有故障，发动机声音异常。大概有一些滴答滴答的敲击声音。还有发动机上面有油渍，这是什么原因。还有就是师傅说机油没有吸上来，不尽快处理会损坏发动机。要换机油泵需要800多块钱。请问是不是机油泵的故障？

需要去试车检查一下

石超

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2013年9月买的车，1.4T宝来，2016年1月出故障。机油里进不少气油，机油故障灯不断闪，4s店师傅说，行车距离短，高压油泵，压力不能释放，把汽油压进机油里了。2年1.8万公里。换机油后，发现轴和瓦有磨损，给重新换了个发动机。2017年1月，同样问题再次出现。清洗发动机，换机油。原因行驶距离短。请问原因是这样吗，怀疑。

汪帆

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途锐073.0柴油的，换完机油后右前门摇机后。急加速后会缺缸无力，然后熄火，等待十几分钟后可以启动，现在防盗里报了两个天线断路，发动机里面板燃油压力故障，我觉得是高压油泵导致的故障，现在不确定，帮我分析一下

你好，这种情况的话柴油车重点检查一下油泵及喷油嘴校下看是否可以，一般与油泵关系大点，油压异常导致的

卢二辉

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3.4万公里的标致508～2.0的，车子在怠速时会出现发动机机油压力故障，给一点点油就消失了。机油格，感应器，机油泵，机油。全部都换过，还是没有好，心头烦啊，求哪位大师提点啊

检查大小瓦配合间隙，油道有无堵塞

李超

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理

大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试

陈立

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12年路虎揽胜柴油4.4排量抬了进气管换机油格座后试了30公里后在路上熄火了水温正常发动能转就是不着车用电脑读发动有转数。传动系统无故障码，检查油箱来的低压油压油量正常，但检查从柴油格到大泵的油管无油过去，用吊瓶直接供柴油到大泵能着车。拆开柴油格没有柴油在里面。检查柴油辅助泵直接不会喷出来，测量柴油辅助泵电压正常。油箱低压泵正常，吊瓶供油大泵能着车现在怀疑柴油辅助泵内部故障请大师指点

您好，做过相关柴油维修，首先用电脑读取低压燃油系统的实际值是多少？一般正常在0.5左右，高压赛15公斤以上即可启动，车辆如果压力过低，车辆不能启动，需要重点检查大泵

邴建猛

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请问车子因为发动机和马达换了新的，跑了7000公里后换的机油，现在车子又出故障了，发动不起来了，请问是什么原因呢？

李五华

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五十铃电喷发动机废气大，由于机油泵故障导致曲轴磨损，活塞和连杆没事，曲轴和大小瓦还有活塞环都换的原装件。现在发动机动力正常水温正常，就是下排气很大，有点耗机油。望老师傅指点，谢谢

这个就是活塞和缸筒间隙大，气缸气从这个缝隙瞎窜进去了，先用着吧，不影响。

张艳召

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