捷达车早上凉车着车后头两次就会憋灭火，还有点放炮，代速还站不住，车热了就好了是什么原因造成的
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王亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-17 16:06:40

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你好朋友，这种情况清洗一下节气门，三元催化，喷油嘴和进去道里面的积碳，更换火花塞和汽油滤芯，谢谢。

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我的桑塔纳志俊车四年半了，最近冷车不好启动，每次都是着一下就熄火了，要十次才能正常启动，热车都是一下就着了。动力也还行，就是怠速有点抖，小油门时发动机转速提升慢，但一上二千转速就好了，求大师们诊断下会是什么原因？

杨洪勋

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你好，05年大众捷达跑了11W公里，每天早上天冷的时候怠速总是怠不住，必须用脚踩着离合器着一会车才行，这个是什么原因？？还有平时好像冷车刚打着车的时候也有吐的那种感觉，热会车就好了。

陈韬

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上海大众桑塔纳2000时代超人车是2004年的跑了二十六万公里入冬之后凉车一开始不好打后来凉车干脆打不着了但是车热的时候能打着换了冬季机油换了油泵洗了喷油嘴和节气阀换了启动机和点火头凉车还是打不着后来把空气流量传感器拔下来就能打着想问问怎么回事儿

彭国钦

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我买的二手04年捷达，22万公里，买回来车已经换了节气门喷油头，不知道什么原因换的。接手后出现问题行驶中突然加速无力，停一会或者重复打几次火或跑一段就好了，还有凉车一下就着，热车有点难启动。去修理查故障码进气压力传感器坏了，更换后凉车或热车放十分钟不加油门都打不着，又换了油泵火花塞钢线清理了进气支管，现在问题就是凉车或热车放一会不加油打不着，刚打着怠速不稳六百到一千忽高忽低（凉车不稳住油门会熄火）又是热车也是忽高忽低，跑高速又顿挫感。不知道我说的清楚不清楚好理解不？麻烦你了！

邹海辉

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08普桑早上凉车不好启动得两次启动、冬天可能得三次启动、机油火花塞刚换的、气门和喷油嘴都清了、水温阀也换了、缸压也测了正常、油压调节器也换了、气滤也换了、油泵那一整套拆下来放在别人车上也试了、一次就打着了、具体到底是什么原因造成的、刚跑了不到十万发动机不会有任何问题的啊、哪位大神给分析分析到底是什么原因

钟丽

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你好快两年的大众桑塔纳，之前一直加私油，现在天热开空调，刚开始跑一段时间没事，大概跑一小时左右，踩油门时车子顿挫严重，好像给不上油一样，关了空调，等一会，再开车，又没有顿挫感了，对了之前有人说火花塞的问题，后来就170元换了新的，但还是顿挫，没解决问题，想知道顿挫什么原因，怎么解决?

检查火花塞。点火线圈。缸线有没有漏电。还有更换汽油滤芯。把进气管，燃烧室积碳清洗了

陈启前

4.9

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07年捷达，cif 最近出了这个毛病，不能说最近吧，从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题，凉车打着都正常，在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢，把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃，把车灭掉重打着好了起车也不闷车了，就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了，每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了！！要不然车会嘎当一下！车要是水温上来90度就不会出现这种情况，还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象！凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里！我都已经跪了！！每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动！！小弟在此求各位大神救救我的达达吧，抱拳了

李健

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我国庆提的大众捷达，从十二月6号左右已经三次点不着火了，（放二三天就打不着）每次都要勾线打火，今天早上开车到4s店，期间跑了两百多公里的高速，到4S店人家检测电池没充上电，花了好几个小时充电，最后人家检测结果是电池良好，其他也没什么毛病，我来一趟4s来去四百多公里，不容易，求大师指点

王平

4.8

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你好，大师们，我的车是斯柯达昕锐手动挡1.6。到现在才1年多一点，有一段时间了，早上冷车打着之后，变速箱部位出现沙沙沙，呲啦呲啦响，把离合踩到底就没声音了，要是等车热一会声音就没了。热车打着也没声音。还有一个问题！冷车第一次打火一下就着了，要是把火熄了之后，再次打火，就得打几次才着，这是什么原因，节气门喷油嘴，机油才换的，还有火花塞，谢谢

把变速箱油更换了看看，还是不行就是分离轴承磨损了造成的，第二检查汽油压力，水温传感器

陈启前

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你好！我的面包车10万公里了！因为有积碳！早上要两下才能启动！前段时间我自己把进气歧管下了清洗了下！还有压力传感器！节气门都清洗了！以前自己也像这么干过！效果很好！结果这次造成了早上汽车启动困难！不给油就打不着火！打着火以后等会才能松开油门，不然就熄火！热车时就怠速不稳！忽高忽低！怠速还高！发动机故障灯还亮！我想问下这是什么原因

李进

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