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本田奥德赛2.4气门导管磨损过大会哒哒响吗
本田奥德赛2.4气门导管磨损过大会哒哒响吗
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刘俸育
5.0
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2042
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-19 12:28:23
不会,但是会烧机油
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邹开发
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24035
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你好,我是一三年的标致5082.0发动机,十五万公里,最近出现哒哒哒声音修理厂说是气门挺杆响,气门挺杆响要么是磨损出现间隙要么是机油过稀要么是油压不够引起吧我听修理厂说的,但很奇怪冷车不响,热车偶尔会出现响声,高转速不响,低转速连续行驶几公里就出现哒哒哒声音了,加几脚大油门又没有声音了,修理厂打开油底壳里面特别干净,滤网不要堵修理厂建议换机油泵,请问有必要换吗,还是其他原因导致异响,车子换过正时套装其他没有动过,在线等您的解答
根据车主描述故障分析!此类异响是气门间隙过大或则是机油润滑不足导致的,建议检查机油是否过脏,2油泵泵油压力是否不足,测一下机油压力!如以上都没有问题!则需要重新修理气门,调整气门间隙!
陆有寨
4.9
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我的车是03款的本田奥德赛,大修过后,车没有动力,给油就会嗡嗡的响,让师傅看过。师傅说是发动机排气支管的一个螺杆坏了,有些漏气。问题:想问一下有这种可能性吗?
石稳
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***5.0 你好,我的车是09年赛拉图,13买的二手车,在我手跑了四万公里 .买的时候启动车有短暂的哒哒声,很快就消失,现在声音越来越严重了,哒哒哒的声音很大,不定时出现,有时候一直有,有时候换了机油三五天没有,时间久了还是会出现,维修了两次,换了16个气门听柱还是不管用,油低也看了无杜塞,很烦恼,希望能帮助,磨损的这样需要换缸盖吗?
汪帆
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119754
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你好!去年买了一辆12年奥迪Q73.0t二手车!(18万公里)年前做了大保养,换了高压油泵(年检尾气超标,拆下来中心轴干了,师傅说磨损要换)做完保养,发动机就有哒哒响,冷车与热车都响,越来越响!本来买回来走了五千公里都没有烧机油,现在几百公里就要加一升机油!不知道是什么原因?会不会与高压泵有关?
车辆里程数较大,发动机老化有很大关系。这个声音可能仍旧来自高压油泵,但是高压油泵并不会引起烧机油。
陈超
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你好,我的车是2016款瑞虎5,行驶了17000多公里,最近发现接合器踩下过程中会出现咯哒一声,后来自己检查发现离合器归位弹簧处的白色塑件件有粉末状的磨损。想问一下什么原因导致的,影响大吗?谢谢
崔永杰
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2590
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07款2.0自动四驱CRV,09年12月份的车,全程4S保养,用原厂金桶5W-40全合成,8000公里左右一保养,现在10.5万公里,不烧机油,几乎没跑过长途,市区代步,车辆使用习惯较好,原厂刹车片都没有换过,现在发动机舱有哒哒哒的声音,去4S检查说我没有按周期保养(说明书5000公里保养),导致小瓦磨损需要大修发动机15000元起,不是说本田买发动机送车吗?10万就要大修,什么鬼?
建议你去修理厂更换0w20的机油跑跑如果好了就好,没有好更换气门顶筒问题就可以解决了
谢焰春
4.4
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22637
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您好!车是在其他修理厂拖过来的,之前着车状态不明,分解后,原车缸盖排气门导管磨损严重,排气挺杆456缸全部脱落,排气凸轮轴磨损,进、排气凸轮轴正时轮螺丝中心点移位,更换拆车缸盖,更换进、排气正时轮。 缸盖对比多了一个油道单项阀,原车的没有单向阀,不知道会有什么影响。(进气位置77℃r 排气-118℃r)。着车后气门响!是不是油道单项阀造成的压力不不足。 感谢大师指点!谢谢
车辆异响。经过了解。给出维修。建议。更换全部气门拖。检查更换机油泵。更换机油调节器。拆解发动机。检查发动机内磨损情况。更换磨损部件。无磨损的不需要更换
李文东
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32438
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我的2013出厂的致胜2.0的203匹刷的240匹,五万公里了!冷车松油门哒哒哒响,加油门不响,车跑几公里就正常了,响声非常小的停在安静的地方踩到三千转丢油门能轻微听出来!开起来正常。换过皮带张紧轮,vvt 正时链条轮两个,不行,气门间隙都是正常值,气缸压力也正常,油泵压力也正常!因忘记刷回200的厂家来人说磨损,不给保修了!问下,问题大不大?可能是连杆小头的铜套磨损了吗?或者是瓦?这个情况不修会顶岗吗?维修贵不?
郑钊艺
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28700
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