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五菱之光
我有一辆四年的新五菱之光十六气门的B系列发动机，跑了十五万公里，改装了天然气，最近加速无力动力不足，火花塞新换的，节气门清洗了，还是动力不足，烧油也不行。修车的师傅说是气门间隙小了，我不太理解，请问各位大师我这车什么原因该修哪？谢谢！

我有一辆四年的新五菱之光十六气门的B系列发动机，跑了十五万公里，改装了天然气，最近加速无力动力不足，火花塞新换的，节气门清洗了，还是动力不足，烧油也不行。修车的师傅说是气门间隙小了，我不太理解，请问各位大师我这车什么原因该修哪？谢谢！
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任航涛
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
修车师傅给你做的检查是对的，这个机器能跑15万公里气门间隙才变小已经是奇迹了，手巧的师傅600左右搞定，没经验的需要拆缸盖，估计得1000左右。哈哈
mechanic_avatar
请问与氧传感器 空气流量计或别的传感器有关系吗？关系大吗？
mechanic_avatar
凉车启动以后尾气挺呛人的，怠速也不稳。而且洗完节气门怠速总高，换怠速马达不管用，跑一段时间好点。
mechanic_avatar
与那三个传感器关系很大，但是，传感器一般不坏，
mechanic_avatar
谢谢
mechanic_avatar
气门间隙过小，会导致缸压不足，进而燃烧不完全，尾气大，动力不足
mechanic_avatar
在五菱维修站用电脑测出 氧传感器 节气门有问题
mechanic_avatar
怠速问题，直接更换节气门总成
mechanic_avatar
那我去测一下缸压
mechanic_avatar
对
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4.6
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4.9
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杨丰轩
5.0
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张延强
2.5
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梁雄杰
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马文
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张江峰
5.0
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