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#冷启动问题#
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#知识问答#
#积碳多了会导致车什么问题#
#车用尿素常见问题#
梁增杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-28 22:32:20
现在就可以没问题的
你再试着提问
祝你好运
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别克凯越,跑了10万公里。昨天上高速前后备箱用手动开关还可以开启。高速跑了一个小时后,在服务区停用手动开关无法开启,只能用钥匙从后备箱开启。并伴随着室内照明灯也无法开启。请问大师什么原因容易造成这些原因?
李浩彬
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你好,我的别克凯越是08年自动档的。在等红绿灯的时候,要是很快的从N档换到D档起步会抖一下,要是缓慢的起步就不会,有时候在高速上八十码以下提不上速,油门踩到底也没用,但是松开在催油门又有用了,请问大师这是什么原因,谢谢。
王明彪
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我的车是別克昂科拉2015款自领,买来14个月行驶约7000公里。因家有另一台车,昂科拉用的少。今天在停用20天后却发现遥控钥匙不能用了,机械打开车门后插上钥匙全车没电,不能发动车。车况一向很好,每次锁车前也特别注意关好车上所有电器设备。 请问大师这是何原因,是否电瓶没电了?如何处置?谢谢
赵芳群
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
王二庆
3.3
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我的车是别克凯越,08款1.6L自动导航版,已经6年了,前两天下班放在楼下,第二天早上全车没电了,遥控也开不了车门,更打不着火了,最好检查确定,电瓶没电了。于是找了另外一辆车搭电,打着火了,其它一切恢复正常,就只是导航屏幕还是没电,无法开机,导航、收音机、倒车影像都无法用,已经几天过去了,还是没有自己恢复正常。而在这次电瓶亏电之前,都是没有任何问题的。 请技师师傅帮忙给看一下
曹晋峰
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14年别克凯越,排量1.5,自动档,高配,原车带遥控的。故障现象是,用遥控器锁车后,不定时的行李箱自动打开,应急灯闪烁,喇叭狂叫。有时候一天晚上数次,严重影响周围邻居休息。线路也查了,没发现问题。换了BCM,指点迷津也没解决问题。现在我发现原车BCM和新换的BCM都有一个共同点,配遥控和钥匙芯片的时候,输入密码后,没有12分钟的等待时间,直接就向下进行了。这一点和正常车不一样。哪位老师指点迷津,感谢您了。
您好,根据您的描述及及现在的不甘心啊,这个我觉得你首先要去把那两条信号线先排除,还是的方法就是退曾测量这个方法是最有效的,其他都不行
刘文强
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大师好!我的别克英朗xt2013款自动时尚版,车子起步时发动机喀啦喀啦的响,主要是车子有点阻力或是行驶中减速再加速时会有这响声,4s店说油品问题引发的爆震,我不认同。我都是加97#汽油而且也换了好多家加油站了,车子4万公里了,从2万5千公里左右开始这声音很小,时有时无,到现在声音大了而且每次都会有,就是早上车子冷车时开着没声音,车子越热就开始出现了,请问有其他原因或是解决的办法吗?
曹嘉亮
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。
根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
杨亮
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08款别克凯越,无故发动机机油增多超过最高刻度线,机油内有汽油味,但无法点燃。开始不知道,在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机,检查喷油嘴(试压)正常,放置三天每天检查,原地怠速正常机油量不变,后行驶约30公里,第二天早上检查机油又有明显增多,电脑连接汽车,与同款车数据显示进气压力区别,别人的33个压,我的车42个,小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因?需要检查哪些地方?车是否可以再开到修理厂?会不会再次发动机报废?
这个进气压力值是正常怠速时的值,这个数值是比较高的,就说明进气管真空度不够,就像针管吸气一样,吸力不够,这个最好再检测一下缸压看看,如果进气管没有漏气的话,不出意外也还大修了哦
李良
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我的别克凯越 前一阵子由于驾驶不当 车子的左前角位置撞到了路中央的隔离护栏上 造成左前翼子板变形无法修复需要更换 比较严重的是我的左前车轮给撞掉了 完全脱落 事后打保险公司电话拖车到了二类修理厂修理 需要更换 元宝梁、下摆臂、内外球笼、减震器、弹簧、刹车盘、轮胎、轮毂、还有转向系的一些部件。现在车已经修好了 我也路试了一下 感觉左前轮通过颠簸路段稍微有点硬 另外我用尺子量了一下左右两个前轮 轮胎上沿至轮眉下沿的间距基本是一样的 我只换了左边的避震系统 请问这样有影响吗?另外我在二类修理厂只更换了原厂的元宝梁 其他都是副厂的 请问这样有影响吗?对安全驾驶来说
张建红
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设备黄灯告警原因,设备黄灯告警原因分析
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