行驶中正常换挡完成后继续前行，加油提速，明显感到车子有拖档现象，好像油没有给进去，车子有一点顿挫，持续给油时消失。这是什么原因？怎么解决呢？求
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郑成果

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-11 20:58:47

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你好，尊敬的车主大人！！！很荣幸为你解答问题！！！洗洗节气门，更换火花塞看看

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九代雅阁一万公里

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容睿泽

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我的车是15款新速腾1.4T自动档，最近刚做完首保，做好保养之后感觉到正常行驶中，3档降2档，松油门时，有明显顿挫感，然后再加到3档的时候也是有明显顿挫感，而且在2，3档行驶时车子好像拉了手刹一样，首保之前没有这种感觉，这是什么原因，是变速箱有问题，还是跟机油有关，首保换的是4S店的半合成机油！！

李诚

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九代雅阁，0-70迈滑行一段时间后再加油，有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来，有一点点很轻微的顿挫，感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小，路况差都感受不到，刹车也会经常出现，不过没那么规律，刹车到停车前会突然咯噔顿挫，刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有，不只是加油。原地空档踩油门没有声音，该不该考虑变速箱的问题？加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了，还没踩下去，只是轻轻点一下，就像油门的虚位一样，踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。然后车的空调突然不冷了，加了冰种，刚开始很凉，后来是刚启动车的时候不凉，必须要开一段距离才冷，天气热和车子经过暴晒之后更明显，开半个小时都冷不起来。不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢，变速箱？油泵？空调？

根据你的描述，把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话，会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话，那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加

郑晓辉

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本田雅阁2.4的车开完高速后第二天开发现挂档挂不进去（一直在P档档旁边的那个按钮按不下去）后来经朋友指点把旁边那个小凹槽打开了用一字的螺丝刀捅了一下可以正常挂档了但是后面新的问题出现了刚开始发动机转速很高提档才能提上去（顿挫感非常强！）开了五六公里后发动机转速很高提档提不上去不知道什么原因？而且倒车档和前进档切换时车辆会前后耸动感觉挺可怕的。对了开高速前加过变速箱的油好像加的还挺多不知道有没有影响哪位师傅有啥解决方案吗？提档提不上去

许晓蕾

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师傅好，我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着，松油门启动后不走，踩油门到中间才动一下，但是很缓慢，吓得我一跳，马上打双闪，挂空档，然后再挂D档才正常，后来虽没有再发生，但是起步没那么轻盈顺畅了，像装了太多东西一样，以前是又快又轻，一点油门就走，现在要点多点油门，甚至市区车多缓慢行驶时，起步加油有明显顿挫，今天又感觉方向盘重了，比以前吃力。求解决，本来就冲着日本车耐用去买的，还不如我朋友的速腾，一年就出这些问题。

你这个情况只需要去修理厂清洗节气门，在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了

谢焰春

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15款1.6mt，入手快两年了，行驶17000㎞，比如在用2档、3档、四档、五档、前进过程中，由于路上车多人多，需要减速收油（没有踩刹车和离合），可就在收油一瞬间会有明显的顿挫感（要说明一下，并非高挡低速或低档高速，本人一直开手动挡，技术方面的问题基本没有）。收油后加油，加油瞬间也并不会马上提速，而是要经过半秒钟左右再次顿挫一下，才会加速前进。实在困惑不知道是什么原因，从前开车不会有这样的情况发生啊？简要说明一下就是如下过程：匀速行驶---收油（想减速）——顿挫感---给油（想加速）---顿挫感---加速前进真诚请教各位TX帮帮忙，分析一下是什么原因呢？是变速箱中什么东西松动吗？间隙过大？还是什么……如何修理呢？万分感谢！ ~~~ RT，补充，12000公里出现收油顿挫，先后更换，原车冠军火花塞，洗的节气门，以为有积碳，中石化加了几瓶龙海燃油宝还是没结论。更换mtf长城变速箱油75-90（出现顿挫才更换的）依然没解决，又自己tb买了左右后悬置，还是未解决！真是想不出来哪里出问题了。此症状消除了，必当重谢！！

王庆

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你好，12年现代朗动，1.6自动六速手自一体，40000公里，从35000公里左右，汽车刚启动到跑个三五公里出现四挡降三挡顿挫，冲击感比较明显，车子不刹车速度从40到25滑行，过30会突然感觉打艮，就好像踩了一脚刹车（实际没踩）。跑上一段时间的热车，这种顿挫感减轻直至消失。去4S店没有故障码，换挡行驶数据正常。清了学习值，清洗了节气门。但是这种顿挫还是很明显，没给解决。提车到三万多公里没有这种感觉，这种问题怎么办，怎么解决。

蔡祥

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本田六代雅阁，2.3自动挡，17万公里，基本上都是城市路况，今天开车，跑的时候，车子给油，转速到3000多，速度起不来，严重的时候甚至车都不怎么走。还有一档跳二档经常卡顿，转速拉到二千多接近三千，速度一直过不了20，过20以后就突然一跳，D4指示灯就开始一直闪，等红灯以后，再起步，如果不给油，车子几乎不动，等车子温度起来了，重新点火，再开就基本正常，但是换挡时还是能感觉到一点卡顿，时间跑长一点，低速的时候换挡卡顿就很明显，就像弹射一样，不知道是什么原因，求大神帮忙看看

唐小玲

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正常行驶中，松油滑行数秒后再踩，或急加速，车感觉顿挫，像是被什么憋住了！没有动力，像是在咳嗽！但是喷油量好像还有，松了再踩还是如此。如果出现症状的时候持续踩油门，严重顿挫之后上到2000转之后，就过去了，恢复正常 2前几天用电脑让车重新学习，故障消失，现在又是如此 3舒适模式出现频率最高，节能模式稍微轻一点，运动模式毫无问题 4用过手动模式，加速时出现顿挫后手动降档，没有解决！ 5持续踩油门没有这种问题，只有松油后再加油，就开始咳嗽！ 6换过节气门，火花塞，点火棍，汽油泵 7这种状况是在一年前换完气门油封，并且电瓶亏电之后越来越严重，起初松油再踩就好，现在松了再踩还是咳嗽！ 8最近又换了点火线圈，情况也没什么改善

您好！根据您提供的信息及故障现象描述分析:可能存在高压油泵故障导致燃油高压压力过低，造成加速无力，发喘等。维修措施:根据电脑数据流确认油压，怠速低于5兆帕或者急加速未达到12兆帕以上；以及熄火后压力不保压等情况请更换高压油泵。

陈明杰

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