死火后，直接打火打不着，要返回插锁匙那个位置再重新打火才行，以前不是这样的
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刘旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-16 18:20:15

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你好没有问题这是保护设置

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以前不是这样的

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直接打就行

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你好，06老天籁加油时老跳枪，无法自动加油咋回事。汽车刚起步慢速行驶后不久容易死火，跑快速又不会，死火后有时可以重新点火，有时候要边踩油门才可以点着，有时候甚至打不着火。仪表盘发动机故障码黄灯是常亮的，

你好，06天簌加油时老跳枪，无法自动加油咋回事。汽车刚起步慢速行驶不久容易死火，跑快速又不会，死火后有时可以重新点火，有时候要边踩油门才可以点着，有时候甚至打不着火。仪表盘发动机故障码黄灯是常亮的。这样用电脑检测一下看看是故障码的，检查一下碳罐电磁阀和碳罐是否堵了和清洗一下然油泵滤芯是否堵了清洗一下。希望我的回答可以帮到您！

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

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要打火的时候继电器就响，打一会火钥匙放了就不响，就像挣熄火以后的样子，但是重新打也打不着，也是一样的继电器响，这样以后感觉也是正常，就是打不着火

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加速时有顿挫，还经常熄火，熄火时直接打火是打不着，要时要回位到ACC位置后，再打着才可以着车。是什么问题呢？

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开的是众泰Z300.17年底买的，行驶了30000公里。刚开始2-3千公里时偶尔打不着火，要反复遥控要匙锁车再开锁，然后再次打火成功，这个问题一直持续了一年多。最近问题严重了，反复遥控锁车，开锁也打不着火。要把防盗锁上坐车上强行打火才行，而且要来回好几次。坐在车上打火时防盗报警不停，打着火后再按开锁。请各位大神帮我解答

客户描述的很详细，现象也比较简单，就是防盗模块接受不到钥匙信号，所以需要检查钥匙是否损坏，防盗模块是否接触不良，如果都正常，就匹配要防盗就行了

赵言

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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你好，我想问一下我这边有台奔驰R30011年的，他故障是这样的，他车后轮的空气悬挂漏气，故障码报车身高度传感器，换了以后打满气就不漏，稍微放低一点他就漏，是怎么回事，？后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了，换了以后插打气泵的插头打不着火，把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码！

你好，我想问一下我这边有台奔驰R30011年的，他故障是这样的，他车后轮的空气悬挂漏气，故障码报车身高度传感器，换了以后打满气就不漏，稍微放低一点他就漏，是怎么回事，？后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了，换了以后插打气泵的插头打不着火，把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码！【车型：奔驰R级 2010款 R 300 L 商务型】根据你的描述和故障码第一个有可能是气包有问题导致的。第二个需要检查一下保险盒有没有问题。

陈立

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2017款猎豹CS10 2.0T手工现行驶7万公里，出现的问题是：发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车，只有拔了钥匙等10秒左右。（感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后，从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动，因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着，必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好，价格您说了算。

主继电器受发动机电脑读取控制，其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电，如果继电器内部触点接触不良（比如有氧化层），那么在某个时间点它无法通电，就会导致发动机直接熄火，且毫无征兆，关钥匙后或钥匙拔出，发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出，控制主继电器断电（这个时候触点断开），当重新打开钥匙主继电器重新工作，这个时候触点也许又能通电，发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器

朱志芳

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我开的是长安cs35 16款手豪.前一段时间离合烧了。就在网上买了离合在我们这一个修车店换上后。现在就出现了一个问题。就是车子憋熄火后。要把钥匙回关一下才能打着，以前都是熄火了直接就能打着。不用关一下的。不知道是咋回事了

你好，那和你更换的离合器片没有关系，如果你之前是开的憋媳了火直接拧钥匙就打着了，现在必须的回关一下才能打着的话那是你点火锁里面的回味簧不好了，每次打火回到中间那，那是中常的，德系车就是憋媳火必须关了钥匙在打才可以，长安车一下想不起来了，你要确定之前和现在不一样，那就是点火头的回位弹簧压力不够了

韩鹏

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