你好，是8a的吗？
![mechanic_avatar]()
不是，老款479q
是这款发动机吗？
进气齿轮二半的都有记号的
![mechanic_avatar]()
是这款
![mechanic_avatar]()
进排齿点对点，
我知道，但是进气齿轮二半的，也有记号的，要用螺丝固定过后，在进行点对点
你固定了吗？
不然就难启动
![mechanic_avatar]()
没有固定，直接点对起，再正式皮带对K
晕，那基本就是这个问题了，百分之80
![mechanic_avatar]()
怎么固定，在哪里固定，没搞过这款车，醉了
进气的齿轮是二半的，上面齿轮有1个6个的螺丝洞，你转动一半的小齿轮，用一个螺丝在被面插进去固定就可以了
![mechanic_avatar]()
喔喔，试试，方便加个好友吗？
你要不懂在追问吧，发照片我告诉你
![mechanic_avatar]()
这样对吗？
![mechanic_avatar]()
下面曲轴对的o
嗯，对的，
你凸轮轴上面二半要先对准的，用螺丝固定
![mechanic_avatar]()
还是着不了车
二个半齿对好了吗？用10个螺丝固定了吗？
你凸轮轴记号是对那个的？上面有二个记号的
![mechanic_avatar]()
不过有个奇葩的方法能着车，就是把喷油嘴拔出来隔一两厘米不要插进去就可以着车，
你说你这个二半的齿轮记号这么对的？
![mechanic_avatar]()
对好，另一个记到朝上，两根都是一样的
![mechanic_avatar]()
是咯
用10个螺丝固定的吗？
![mechanic_avatar]()
是呀
电脑读取一下故障码，检查一下数据流
水温
![mechanic_avatar]()
还有一个问题
？
![mechanic_avatar]()
着车了，节气门那里能听到像爆炸的声音传出来，很明显
要么正时不对，要么气压压力不足呀
正时不准，就放跑了
![mechanic_avatar]()
好吧
嗯，重点就是这二个问题的，好好看看，尤其正时，和缸压
![mechanic_avatar]()
这有3个洞，是哪个？
有一个是带螺丝牙的，螺丝牙和后面的另一半齿轮，差半个螺丝眼位置，搬动齿轮，眼对准，用螺丝带上去，在对记号就可以
![mechanic_avatar]()
这个俩半不是死的吗？
不是死的，前面小半的，可以转动的
是缓冲的，
要拆卸凸轮轴，
![mechanic_avatar]()
就是固定这个是吧，那对面的3个洞对那个？
![mechanic_avatar]()
刚刚图片最右边那个？
![mechanic_avatar]()
我还以为是死的，日了狗了
不是死的，有一个洞，和后面齿轮，差半个螺丝眼的
转动眼对准，用一个10个螺丝固定就可以了
![mechanic_avatar]()
好的，试试，谢谢啦
嗯，不客气的
