你好!我的这款车是带电子手刹的手自一体的，请问一下标准正确的起动，停车的顺序是怎样的?问了很多人说法都不一样，想求证一下!
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邹海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-08 16:32:23

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踩刹车停车，拉手刹，挂p档啊！

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您好我开的是标致3008 2.0自然吸气手自一体的车在山路下长大下坡路挂手动挡1档速度20 发动机异响请问一下这样伤车么论坛上众说纷纭有说伤车的有说不伤车的请专家耐心解答本人新手谢谢

薛魁

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发动机启动时声音大，低俗踩油门有哗啦啦的声音，深踩声音会小，开10几分钟声音会小很多，网上查了下说有可能是正时链条出了问题！怎么解决，我是13款东风标致3008 1.6t 手自一体罗兰加斯款

此车发动机怠速出现哗啦哗啦的声音，冷车严重热车变小。分析是链条响。原因是涨紧器损坏，链条拉长过链板过度磨损。解决办法更换正时套件。

程琳

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大家好，我想请问一下 1、东风标致3008 2016款2.0大家好，我想请问一下 1、东风标致3008 2016款2.0自动经典，逍客2016款2.0LCVT精英版，本田XR－V2015款1.5L自动经典，这三款哪一个好点，个人需求空间大点，驾驶感受安静舒适，油耗市区7到9个油都能接受，维修保养便宜！ 2、或者这个价区间还有其他合资的SUV或者轿车推荐吗？ 3、韩系现代ix35和起亚KX5这个价位适合买吗？谢谢大家帮帮我！

罗超

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你好，我的车辆是东风标致30082.0自动潮流版，车辆购置日期是2015年1月，截止到现在跑了14600公里，按照车辆电脑显示仪的标识第二次保养时间马上就要到了。我想询问一下是不是前3次保养都要到正规的4s店去做？如果不去做有没有什么损失？

汪思均

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您好，我的车是2014款3008 手动经典，70000公里换了佐佐木的前刹和刹车油，刚换刹车不灵敏，比原来差好多，师傅说需要磨合一下，但是现在开3000公里了还是差，时好时坏，有时候不开车放两天刹车硬刹不住，是刹车片还是油的问题，我当时备了两个0.5升的美孚刹车油，但师傅只用了一桶，说已经满了【车型：标致3008】这次按您说的把刹车空气排了一次，效果还是不行，然后重新更换刹车油，感觉好点了，但是到了高海拔地区刹车还是硬，踩不下去，刹不住，时好时坏

另外就是刹车油，看看是不是需要排空气，

陈杰

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大师们好！本人2015款3008 2.0经典版！！！2.0的高配版就是经典版的升级版本，没有带定速巡航！但是标致还是比较厚道的，他有预留口，只要买个定速巡航的手柄来就可以插上去，在通过电脑就可以开通了！看到好多网友都是这样通过后期自己开通的！(是开通而不是加装)经过询问都没有什么事情，最近我也有这样一种想法！想感受一下这个功能，但是我又考虑到，会不会有什么安全隐患！害怕突然出事故！所以现在比较纠结！！！请大师给点意见！

可以改，安全隐患看你咋操作。

彭德刚

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你好，我的车辆是东风标致3008。我们是在北中国北方，然后车辆出现这么一个问题，冬天的时候加了玻璃液，玻璃液加完以后，车辆应该是玻璃也冻住了，喷水喷不出来然后现在冬天的时候把车辆放在室内温度能达到10度以上，但还是喷不出来。又重新添加以后还是喷不出来。想问一下这样的情况是怎么造成的？该如何解决？

高凤武

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发动机故障灯亮了，4s店检测说三元催化器转换效率低，然后去汽配城也洗了三元催化，洗完以后有一个多月没事儿，后来又亮了，洗三元催化的时候拆过氧传感器，不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了，我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题？现在每次消码完了都在一周左右就又亮了，请问这是什么情况啊？2015款标致3008 2.0l 手自一体

三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障，与三元催化器一般关系不大，但如果三元催化故障，一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。

刘庆

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发动机故障灯亮了，4s店检测说三元催化器转换效率低，然后去汽配城也洗了三元催化，洗完以后有一个多月没事儿，后来又亮了，洗三元催化的时候拆过氧传感器，不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了，我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题？现在每次消码完了都在一周左右就又亮了，请问这是什么情况啊？2015款标致3008 2.0l 手自一体

这个问题应该还三元催化器失效导致的、清除故障码后开几十公里后又亮了、它不起作用导致尾气超标，氧传感器检测到尾气异常、故障灯就会点亮！

谭耀师

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2013

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东风标致3008昨天提车，由于是新手今天练倒库一个半小时的时候，突然方向盘变得特别重，努力开去4s店，工作人员转了一把方向盘也说紧，但是中午无法检测，等下午1:30工作时间才能检测，到了1:30将要检测确发现方向盘又恢复正常了，检测后，4s店说没问题，给出的解释是由于练习一个半小时倒库，由于方向盘一直扭动，导致电子液压助力等相关部件过热，等冷却过后就好了，这可怎么办，现在汽车基本都是电子助力，此类问题是会发生吗？盼请专业人士进行解答，十分感谢，因这种问题如果发生在高速上后果将不堪设想。

燕力

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