1缸4缸失火火花塞刚换过的修理厂怀疑电脑板坏了是这样吗
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-16 17:09:58

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您好，这种情况首先检查一下点火线圈，喷油器，插头线路连接是否松动，有无断路或者接触不良，点火线圈是否损坏？喷油器是否堵塞，或者损坏，汽缸压力是否过低，这些都会引起的，需要做一下检查，彻底修复，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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11年2.0T福特蒙迪欧致胜发动机机油减少，9月28号保养发现减少了大约2升机油，加了5.5升力魔机油，今天发现又减少了1升，跑了不到一千公里，拆卸火花塞的时候发现第二个缸火花塞上面有机油，怎么回事？如何修理？今天加了瓶耐磨剂有用吗

烧机油，2缸严重，彻底维修需拆解，不过有专业的店来专门免拆清洗缓解烧机油，耐磨剂起缓解作用，不彻底

田磊

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我的车是2010款蒙迪欧致胜2.3，上一次保养的时候更换的火花塞可能弄错了，到这一次要更换的时候才发现比原装的短了，但这期间车似乎也正常能开，不知这次更换是换成短的还是长的？换长的应该能正常安转的吧？4s店说可以安转到修理厂说是不能，我迷糊了，请详解。难道是我的车期间被改装过么？注：图中左边为原装右边为现在车上使用的

应该是上次在修理厂安装错误，建议去4S更换火花塞。

韩甲文

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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的，打火出现放炮声，发动机抖动得厉害，驾驶室都在抖，点火到是很容易，车放个半个月不动，都是一下就打燃了，这点但是很爽，，就是点火怠速抖动，然后加油门走就没有感觉了，排气也正常，冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫，4个火花塞都有油渍，把油脂搽干净，又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了，点火放炮声，明显的缺缸抖动，就像咨询下，问题严重不

有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好，本身九万公里也需要更换火花塞了，针对于此故障，最好到修理厂用电脑测一下

张延强

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大师们好，我这是08年蒙迪欧致胜2.3排量的，故障灯亮了，加油加不上也可能外地加的劣质油有关系，电脑查的是油门踏板那边电压低，修车师傅说线路老化有问题，故障灯用电脑清除了，开着顿挫感消失了，刚一天又这样了故障灯又亮了，加油加不上严重时车想熄火！这是怎么回事？我需要怎么修，因为上月火花塞新换的保养新做的，节气门也洗了！

检查油门踏板传感器，线路，发动机电脑板建议找个维修电路专业点的师傅留车检查

段炳坛

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福特蒙迪欧致胜发动机刚大修回来后，发现转速不稳定，偏高，有时候加油打嗝，有时候超速怠速先踩空打嗝了速度才上。经常是开着80码和60码都是两千转，怠速下不来。换过火花塞好了几天又不行了，节气门配比过，怠速电脑配比过。总体还是怠速下不来，求解，多谢

金叶

4.9

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致胜2，0丅三年多了12万公里。之前一个月之内因防冻液漏了发动机高温过，关于防冻液的事，过二天防冻液就少，特别是在长时间高速状态下明显，后来换气缸垫解决，不到一个月发动机间歇性提示引擎故障，昨天直接亮黄灯发动机报警，停车半小时后点火又正常了，今天到附近专修福特的修理店，师傅用电脑检查显示好像是曲轴之类的故障码，接着抬下发动机，拆下缸盖，师傅说活塞间隙过大，怀疑发动机里面有问题，

彭大龙

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汽车偶发性一，四缸缺缸，不分冷热车，不分什么时候。喷油嘴，火花塞，线圈全换了，也清洗积炭了。去修理厂说是节气门限制，维修师傅拆下来说没坏。

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查4缸气缸压力，检查四缸火花塞点火吗？检查四缸喷油嘴喷油吗？

段炳坛

4.8

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车子缺缸，每天早上起来一缸肯定缺火。车子热了之后没准什么时候又缺缸，然后把车子关闭再打着又好一会。现在换了火花塞，一缸和二缸的高压线圈换位，还是一缸缺缸。而且现在有时候2600转才换档。车子跑到90也不上6挡。需要调成手动模式才上6挡。

你好，根据你的描述来看，失火故障基本上是点火系统，燃油喷射系统，发动机机械问题。首先点火系统你已经排除，燃油喷射系统不会导致防冻液减少的厉害。所以该情况结合防冻液少的厉害来看应该是防冻液进入1缸导致发动机失火。可以对冷却系统进行加压，加压的时间要长一些，看是否有防冻液渗入气缸，有的话拆下缸盖检查平面度超过二十个丝需要更换缸盖处理，小于可以磨削后使用，缸垫更换处理。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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你好，拆了一缸火花塞，用工具卡凸轮轴和定位曲轴，都没问题，正时皮带我没拆

全部对肯定没问题，怀疑气门顶了从气缸里面吹气，看看会不会跑出去节气门，正常一个行程就一个缸漏

黄克凡

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由于缺缸换了火花塞，新换两套都打不着火。旧的反而打的找，新的NGK与老的型号是同一型号。请教高手

新的的火花塞规格异常，测量点火极点之间的间隙对比就知道了，建议更换原厂火花塞试车。

吴武杨

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