你好，前轮轴承更容易坏，因为前轮是驱动轮带着后轮跑，坏了速度跑起来会特别响
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是的
你想确定是不是轴承响，可以把车顶起来悬空挂挡加油再听是不是它响
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我现在跑快了，特别明显，之前泡过水，有影响吗
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没有检查过
泡过水对车会有影响的，泡水后油封也不耐用容易漏油
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减震器，顶胶，下支臂，轮胎都换过，
你可以检查下，按我的方法确诊一下，是不是轴承响
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好的
你换的这几个，一般刚开始坏的时候跑起来不容易响，过坑过坎儿容易响
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油封里面有什么油
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什么声
油封一般就是半轴油封，前后曲轴油封。我说的这只是经验也不是全部都会漏，只是有概率
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曲轴会不会坏
过坑能听见一声金属的敲击声
曲轴在有机油的正常下不会坏，缺机油就会拉伤
曲轴前后有两个油封，你每次保养检查一下漏不漏就行了，不用担心
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方向盘歪有什么好的解决办法
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做四轮定位不准
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找的都是熟人
你好，是怎么歪？可不可以走直线？
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可以走直线
定位数据做好了，还是有点儿的话可以尝试把轮胎调位
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地盘检查没有间隙和松动
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调位了还是一样
就是走直线你的方向盘要向走或者又带着？
左右
把前悬架的螺丝松一点儿，前后怂一下，发动机变速箱两侧重量不均也会跑偏
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还是往一个方向盘偏
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什么前悬架
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一般修理店不给整，就让换零件
前面的元宝梁
那不是个黑点儿，换东西又解决不了问题
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该换的都换了
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现在就差方向机拉杆内外没换了
嗯，是的，找不到根本原因，换件解决不了问题
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我都花了好几千了
拉杆儿没旷不会有问题的
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四轮定位做过无数次
那确实有点儿坑
你找个大点儿的地方，花不了这多钱
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之前我的左前保险杠位置蹲过
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开始方向盘歪了
那个梁有没有变形
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然后换的下支臂
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看不出来变形
如果梁没校正也会的
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去修理店说如果下支臂换了不行就得换元宝梁，
那你可以按我说的尝试一下，把元宝梁的螺丝松一点儿，前后晃一晃
下支臂坏了，可以看出变形，做定位前束变化很大
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元宝梁螺丝是不是更换一个
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下支臂没有变形，就是橡胶有点老化
换螺丝没有用
老化了没有旷也不要紧
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把螺丝松一下，需要在四轮定位机器上操作吗
把螺丝松一点点是为了把元宝梁的位置挪一点儿，是发动机的重心发生一点儿偏移
这是一个危险操作，建议找专业人士
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需要那些设备
需要把车子顶起来松卸一点儿螺丝
不能松多了
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需要动发动机吗
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一般这个需要多少工时费
不需要动发动机
这个没有任何配件，别人收了你定位钱会这样给你解决
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和修理工怎么说？他们一般给调前束。
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一共几个螺丝，几个螺丝都需要动吗？
嗯，最好找个好点儿的修理厂，好点儿的师傅都会
