12款的日产轩逸，前半个月做了保养，换了嘉实多磁护5w-40机油（正品），换机油后，发现有时候刹车，在差不多要刹停的时候，感觉车子抖动，没换机油之前好像没有这种感觉，请问是什么原因？？？
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张成林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-18 17:37:46

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你好！这个是怠速发抖和你的机油没有关系的。一般怠速发抖首先要做到就是分清是怠速过低还是缺缸。如果是怠速过低，可以清洗怠速阀和节气门。然后不行的话，就要用电脑检查数据流，看看进气量有没有问题。如果是缺缸就需要对喷油系统，点火系统，以及缸压，正时进行检修！希望能够帮到你，祝你用车愉快！

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你好大师，尼桑轩逸，CVT变速箱，今天我换了5W40的嘉实多磁护，换完感觉车动力下降了，发动机怠速声音也大，以前我用5w30得了，不是嘉实多牌子，这是什么原因啊？公里数是37000现在。我是东北的天气，有时候跳档还费劲，不如30的机油

机油问题，你用5-30的机油，蓝壳。磁护，银美孚都可以的

陈启前

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您好我的车是2016款日产轩逸 1.6L的我大前天去外面的汽修店去做保养当时做保养的时候我没仔细看做完之后我就把车开走了因为一桶机油没有用完我就把剩下的机油拿回来了可是回来我一看不对啊机油标号加错了我原来一直使用5W-30的可是这次换成5W-40的了我现在某东的海外进口超市买了新的机油请问这个5W-40的机油使用了几天请问这个没事吧会对发动机造成伤害吗。

这个是不会。

温甜文

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各位大师好:本人车是东风日产2014款轩逸，4月份拿的车，2月生产的。现在开了近1w公里，这次去保养的时候发现机油有少，想咨询下大师，这款车现在烧机油现象还多么？！会不会别的原因造成的，4000公里保养时为正常，如果确定有烧机油现象可以申请厂家更换发动机总成么？谢谢

刘延军

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各位大师，你们好，我的车是2016款日产轩逸智享版，前段时间2700公里去4S做首保，本来只是做做检查，后来听4S店的人说换了机油比较好，就直接换机油了，回来很多人都说换早了，5000换机油好点，现在正常走开着油耗比没换机油的时候还高很多，想咨询一下各位大神，是不是换早了机油，有没有什么问题，油耗高了是跟这个有关？

首先车辆得保养公里数是五千公里，车辆油耗高与您所换的机油没有什么关系，新车阻力系数大导致油耗增加！

林文廷

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我是日产轩逸 2014款 1.8cvt， 2014年12月购买，现在4万2千公里。我现在都是自己在外面做保养用的壳牌hx6 5w-30 半合成机油四万公里的时候也只换了机油机滤我的问题是： 1、4万公里是不是还有其他什么要换的？ 2、我总感觉动力很差尤其是开空调更是惨目忍睹。油耗也变大了，都9-10个油了。有没什么办法改观一下？（节气门已经清洗。3万公里的时候每5000就用一瓶雪佛龙的添加剂应该没什么积碳。机油是壳牌天猫旗舰店买的也应该问题）

另外机油不建议网上购买，添加剂尽量不要使用

陈明菲

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你好，我的日产经典轩逸，14年1月20日提的车，现在跑了19000公里，1月1日进行保养，前期用的都是合成油，这次用的是全合成的机油，顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴，保养完以后只开了一次，紧接着下了一场大雪，车放了10天没开，等再开的时候，方向盘变重，打方向盘的时候明显重，但是不影响开，就是开着累了点，我问了4s店，说是方向机总成有问题，必须换一个！我的车保养的很好，底盘和轮胎保养的很好！想请教一下大师这是怎么回事？谢谢你

你好，你这种情况应该不是，车这样，方向机总成的问题，主要还是外界环境温度太低，车辆底盘下支臂球头，里面的润滑油润滑不到位，还有就是车辆减震器上座顶胶太硬，造成的，问题不大

高长振

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你好，日产轩逸经典款2012款，到现在8万多公里，最近车子怠速转速自动升高，车子抖动厉害，一崇一冲的那种感觉，没有规律，有时候会升高有时候不会，发动机故障灯亮，去4S店消除故障码过一天又亮了，说是氧传感器故障，清洗了节气门，故障依旧，油现在加的都是🀄️石化石油的95的了，这个是什么问题？现在都没心情开车了，

罗跃华

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师傅你好，我是日产轩逸经典款，15年购买的，现在46000公里，平时按照正常的公里数保养发动机更换机油格，平常我用车比较多，跑很多路，其他的保养我都没做过，因为觉得4S点太坑了，费用高。所以我想你给我中肯的建议，我车该做哪些项目的维护保养了，例如节气门我都还没清洗过，这两天准备去洗了，还有其他项目要注意的呢？

张洪伟

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你好，我的是16款的新轩逸，17年3月份上牌的，跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的，一直会出现那种保持在一个速度，一直不换挡的，要一直踩着油门保持一个转速，如果松油门的话车速会马上降下来，不踩油门的话会越来越慢的，只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡，速度到一百多过后松油门，发动机才会转速回复到一千多到两千的样子，然后会不踩油门车速会一直往上加，要踩刹车才可以，这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况！谢谢！！！

因为车速不是很快，松油门后，车辆会受到各方面阻力，所以速度会下降。

张玉波

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？

低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

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