首页 汽车大师手机版 联系我们

空调加氟加高压还是低压啊,抽高压低压啊
展开

朱树元
5.0
/
已服务车主
35233
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,一般加氟和抽空都用低压比较安全,希望我的回答对你有一定帮助。
相似问题
相关推荐
福特福克斯空调低压高一加油门正常
赖志辉
5.0
/
已服务车主
36401
擅长:
点击咨询他
汽车空调是从高压侧加氟还是低压侧啊
汤迎
5.0
/
已服务车主
22647
擅长:
点击咨询他
抽真空后,加氟油用高压加,还是低压加
黄李权
5.0
/
已服务车主
20695
擅长:
点击咨询他
查看更多
汽车空调高压加不进氟,汽车空调高压过高是什么原因造成的
汽车空调高压加不进氟,汽车空调高压过高的原因分析1. 汽车空调高压加不进氟的可能原因汽车空调高压加不进氟是指在进行汽车空调加氟维修时,无法正常增加高压氟化剂,可能出现以下原因:(1)压力传感器故障空调系统中的压力传感器负责检测当前氟化剂的压
2023-07-31
汽车空调抽真空是高压还是低压
1汽车空调是高压抽真空还是低压抽真空;汽车被抽成高压或低压真空。抽真空时,水逐渐汽化成蒸汽抽出,这是一个缓慢的过程,抽真空一般需要半个小时以上。汽车气泵气泵和汽车空气歧管压力表一般一起使用。1.将歧管压力表的高压和低压软管分别连接到高压和低
2020-08-20
空调加氟 压缩机不工作,空调加氟压缩机不工作是什么原因
一、空调加氟:为啥成了“冤大头”游戏 哎呀,这天气热得就像上海的蒸笼,空调成了咱们的救星。可是,有时候救星也会闹脾气,比如空调不制冷,维修师傅一开口:“兄弟,氟不够了,得加氟啦!”这句话听着简单,背后却藏着不少玄机。有的人一加氟,就仿佛进了
2024-06-19
汽车空调低压高高压低空调吹风不冷,汽车空调低压低,高压低
汽车空调低压高高压低空调吹风不冷,汽车空调低压低,高压低汽车空调是现代汽车中不可或缺的一项功能,它可以为驾驶员和乘客提供一个舒适的驾乘体验。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如汽车空调低压高高压低导致吹风不冷的情况。所以,今天我们来讨论
2023-07-31
汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰?在汽车空调系统中,低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机,以保持系统的正常运行。然而,有时候我们会发现低压管不太冰,这可能是由于以下几个原因导致的:1.制冷剂不
2023-08-02
汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰?在汽车空调系统中,低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机,以保持系统的正常运行。然而,有时候我们会发现低压管不太冰,这可能是由于以下几个原因导致的:1.制冷剂不
2023-08-02
汽车空调低压高高压低时凉时不凉,汽车空调低压高高压低是什么原因造成的
汽车空调是现代汽车必不可少的一项装备,汽车空调低压高、高压低时凉时不凉,是汽车空调故障的一种常见表现。那么造成这种状况的原因是什么呢?首先,我们需要了解汽车空调的工作原理。汽车空调分为三个部分:压缩机、蒸发器和冷凝器。压缩机负责将低温、低压
2023-07-24
汽车空调高低压正常 低压管不凉,汽车空调高低压管区分
车主们在使用车辆空调过程中,常常会遇到“汽车空调高低压正常 低压管不凉”的情况。这个问题的产生常常会降低汽车空调的制冷能力,给夏季旅行带来不必要的烦扰。汽车空调的工作原理是将高压气体通过压缩机压缩形成高温高压气体,经过冷凝器散热后变成低温高
2023-07-24
空调压力低于多少不制冷,空调压力低于多少需要加氟
在汽车空调维护过程中,压力是一个极为重要的参数。压力低于一定值时,会导致空调制冷效果不佳,严重时甚至完全不能制冷。因此,了解空调压力的正常范围以及什么样的压力需要进行维护,对车主来说非常重要。首先,需要知道空调系统的两个压力点。一个是低压端
2023-07-24
汽车空调低压多少正常,汽车加氟加到了3个压力
汽车空调低压多少正常,汽车加氟加到了3个压力汽车空调低压的正常范围汽车的空调系统是由多个部分组成,其中压缩机是其中关键的部件之一。而空调系统的正常运行与压缩机的工作状态息息相关。其中一个关键指标是空调系统的低压值,也就是指冷凝压缩机的进气侧
2023-08-08
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳