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新蓄电池没加水超过一年多能用吗
新蓄电池没加水超过一年多能用吗
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张帅船
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-22 10:37:12
您好,可以的。都是免维护。希望可以帮助到您,祝您用车平平安安。
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一般汽车的蓄电池能用多久?我的2014款奔腾B70,1.8T运动尊享版,仅用了一年十个月,电池就不能续航了,其状态是,解开电池上的连接线,等几分钟后,再通过搭电能正常启动,跑了一段路,但熄火后停一个晚上就又不能启动了,现在换了个新电池,能正常启动了,请问各位大师,由此能断定是电池的原因吗?新车的电池为何会消耗得这么快?谢谢!
张良博
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。
你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
赵聚波
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电动汽车启动要多少电,关机要多少电,夏天开18~26度要多少电,冬天开25~30要多少电,堵车情况下开30公里要多少电,高速以120码的速度开100公里要多少电,爬坡要多少电,踩刹车的次数与耗电比例是多少?大灯收音机led现示器的电与动力电是否分开?蓄电池的寿命一般是多少万公里或几年?夏天冬天开空调的情况下绪航超过400公里的有哪些品牌的电动车,10~12万能拿下吗?满载5人加后备箱行李耗电情况。当油灯亮起,应急还能开多少路?下雨下雪使用除雾除水除冰功能电耗怎样?北方零下二三十度汽温开车防冻要多少电。在泥泞颠簸的路段开要多少电?也是开5000公里保养一下吗?
首先向车辆在启动的时候是不需要耗电的,关电的时候也是不需要耗电的,一般车辆在行驶过程当中车速越快耗电量也就越高,在踩刹车的时候车辆是有能量回收系统的,所以可以延长车辆的续航里程。像车辆的大灯,还有其他的用电器在使用过程当中是需要消耗动力电池的电能的,虽然有蓄电池,但是需要大电池给它补充电能,所以还是会消耗电池能量的,蓄电池的使用寿命一般能在8年15万公里以上。像下雨天或者下出现雾气的时候,这个是需要进行除霜的,这个也是需要使用到车辆的电池电压的。如果是想买电动车的话,个人比较推荐你选择比亚迪,相对来说三电系统质量更加稳定一些。如果是在低温状态下行驶的话,车辆的相对电耗比较高,续航里程会缩短。
想从网上买车款车,这车靠谱吗,非营运的,2017年底上牌.3.9万公里.需要注意什么事项
北汽新能源汽车公司在新能源汽车的发展方面发展得非常好。边肖汽车也为朋友推荐了很多北汽新能源汽车。在消费者的口碑中,BAIC很少有差评。边肖汽车今天为朋友们简单介绍一下北汽ex260新能源汽车。那么北汽新能源ex260呢?让我们和你的朋友们谈谈吧。 北汽新能源ex260怎么样:外观 虽然在这台EX260上北汽Sic Bo X25的痕迹依然清晰,但整体& ldquoX & rdquo该形状的正面便于人们区分其身份。与北汽新能源EV系列的设计相似,EX系列也通过在中国网加入蓝色装饰,凸显了其作为纯电动车的身份。 与EX200车型相比,EX260的外观没有太大变化,但值得一提的是,BAIC新能源保留了突出SUV特点的银色前后下护板,并没有关闭车头下格栅,与SUV车型的气质一致。 北汽新能源ex260怎么样:内饰 虽然我们抄袭了北汽Sic Bo X25的内饰设计,但还是能发现一些不同之处,比如EV系列仪表和换挡旋钮,运动时尚的定位也是对X25的补充,从内饰保留的仿碳纤维饰板和双色的搭配就能明显看出。 北汽新能源ex260怎么样:配置 从它的配置来看,EX260确实是一款注重时尚和青春的小型SUV,石英钟和仿碳纤维板的加入让它的内饰整体看起来相当欢快。 北汽新能源ex260: 空怎么样 乘坐空时,体验者调整驾驶姿势时,头部空之间还剩两拳;来到后排,保持座椅不动,头间一拳四指空,腿间两拳空,空之间整体症状良好。 因为电池组位于车的底盘部分,乘坐空的房间相比Sic Bo X25来说有些局促,但对于身高165cm左右的人来说还是很宽敞的。在收纳空房间方面,EX260的收纳空房间与去年同期相比还是相当充裕的,即使是一点零散的东西也能找到非常合适的地方。但是对于一辆SUV来说,无论它的动力源是什么,运动半径有多大,作为一辆家用车,备胎依然是必须的。 北汽新能源ex260:动力怎么样 从一开始,我们就可以看到EX260是EX200的升级版。当然,这次升级最重要的是续航里程的增加。EX260的最大续航里程为250公里,配备了三速可调动能回收系统。At & ldquoS & rdquo在全档位开启模式下,最大续航里程为180公里,相当令人满意。这款永磁同步电机在EX260上的体验和EV系列永磁电机差不多。动能回收系统无法让人感受到它的介入。当车速高于40km/h时,随着制动力的增加,动能回收系统会在不经意间开始工作。悬架方面,这台EX260上手动脚的后扭力梁的感觉不是很清晰,但是在颠簸的路面上行驶时,可以感受到从车尾拖过来的感觉
王利国
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之前是开远光灯水温马上会上升3至4格,而且那时副水箱2个月就少水很快没了现在也少得快,然后去修的地方,用另一电池,电池到发动机搭铁线都试了,然后车里中控仪表搭铁和左下角和机苍共5个点都打磨了,开始开灯好了一会,不过后来变成了怠速超3分中也高三至四格了,反而多了个毛病了,如果高到3/4格又会自已慢慢下来,红灯也是或停那怠速超三分中就这样,开了有速度不高,偶尔停红灯或转弯也会上去二至三格,有速度就下来了,目前42500万Km,防冻液没换,这个毛病有6个月多了,矿泉共加了3次最多,其余都是防冻液,车11年9月买的英伦Sc715 节能Dvvt 以前半年只少2至3cm,现在不知道为什么
你这主要检查冷却液是否偏少还有散热水箱是否有堵塞 以及跟发动机温度跟实际温度是否一样这个需要用解码器读取数据流看发动机实际温度
乐发操
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专家师傅们你们好,我想咨询下锐志全车油问题! 车子是12款丰田锐志 由于出国留学,车子在车库停放将近3年了。中途一直没动过,也没启动过! 没走之前是新车 ,开了3千多公里。首保都没做。 现在回来了,想开这车。 我想咨询下,目前这种车状况我该保养做些什么才能上路? 电瓶,机油是肯定要换的,除了这俩个,变速箱油,刹车油用换吗? 还有其他需要换的油水吗? 望专家师傅们帮忙解答!在线等答案谢谢了!
认证技师
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我有辆07年柴油双龙爱腾2.0两驱t一直开着动力挺好 今年买进一台四区的也是同年同款2.0t柴油爱腾 就是轮毂18寸轮毂+265轮胎 比两驱16+235的大些 开起来感觉动力不足 没有两驱的流畅 油耗还大不少 本来轻踩油门就能提速超车 现在要一直大油门才行 后来去清洗过喷油嘴 和两驱的倒换过喷油嘴 三元 进气空气流量 今日又买了新的涡轮真空电磁阀:(之前的猛加油报故障 我换的长城h5替代品) 还有个问题就是 热车后车子怠速时发动机会抖 声音高一下低一下 一直规矩的抖 行车时感觉不到 怠速时就抖 修车师傅说水表温度显示正常 其实水温还是高点多少度我忘了 曾经试过 停车用水喷洒降温后打开车 正常不抖了 水温表一开到正常值就抖 夏天开空调行车一会 就听到硅油风扇的呼呼声音 清洗过水箱没看见效果 直接换了两驱车的水箱还是一样 换过两驱车的风扇 加速水温报警 又换回来了 我接着要测测什么 能解决 加速无力的问题 四变速箱油和前后桥油 也换过
根据所述故障现象柴油机动力问题,首先排除发动机缸压(正常18~32bar)怎么样?进排气通畅吗,燃油压力(300~1600bar)怎么样。发动机应该是根据水温传感器信号控制风扇高低速运转,电动风扇95°C时,低速运转;100°C时,高速运转。因没有回应没有具体详细信息。希望可以帮到你
王昌艳
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故障码172、175,自己用桶加过一次油,桶里可能不干净,发动机亮黄灯,之后加完油故障显示,过两天又有了,(加的都是中石化油),新车才跑1000公里,400公里最早亮灯,前天买了汽车卫士,检测好多次,氧传感器输出电压超过正常值、传感器温度催化剂温度低于正常值、短期燃油调整超过正常值好。这是油品堵塞油路造成的吗?排气管那里没坏吧?怕去4s花冤枉钱,操作上的问题有需要改进吗?图片是我这几次检测出来的供参考~
重新清洗油路,清除故障码
李刚
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行驶途中发动机转速自行升高到近3000转,只能手动熄火解决车子四年半,跑了三万多公里,一直正常。12月2日晚刚开出小区,对面来三轮车,我踩下离合刹车让行。突然听到有轰油门的声音,诧异中我以为三轮车也有油门吗?便又发现是自己的车子,脚踩着离合、刹车,发动机转速已升高到近3000转,而且油门呼呼的声音也在颤抖。立刻熄火。然后再启动启动不了,电池、机油灯亮。后找朋友并上其汽车电池,发动着。五分钟后熄火,车子停车库。 第二天周六早,车子下学打火启动。到汽修厂说是电瓶的问题,让换电瓶,电瓶四年半了。换过之后已是中午。开回家午饭后开出,走到半路出现新情况:等红绿灯时,一脚踩下离合,一脚踩住刹车,这时,水温灯突然红灯亮了,发动机转速迅速到近3000转。挂空档,松开离合、刹车仍然停留在3000转,并伴有加油声音。只好自行熄火。再启动,又启动不着,电池、机油灯亮。只好熄火等待。愣是熬了一个绿灯没走。两分钟后再启动,点火成功。 开到修车厂,工人说是节气门脏了。清洗。开走后,仍然出现上述情况:突然间,水温灯亮,红灯后发动机转速迅速上升。但进汽修厂,电脑检查不出任何故障码,让再开开试试。开出厂子后,经过数次该故障后,发动机故障灯亮。再进修车厂,检测出水温传感器坏。换了传感器。现在开出来,到目前开出近两公里上班。尚不知道上述故障现象是否解除。 急切要问各位老师,这是什么故障?
孔德权
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你好,我有一辆比亚迪f0,有三四年了,最近我启东车上面总是有蓄电池符号,有两次情况,第一次是我晚上发动车后,没开,听了会歌,当然,前面的灯是开着的,可能这样十多分钟,然后我就说把车别处停,结果开到半路,车就一下熄火了。然后打就打不了火了,车内灯光也一闪一闪的,结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了,然后我就熄火开着故障灯,可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了,车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查,(在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题)修理厂开始说看我的发电机没有问题,用那个工具去靠近,没啥影响,然后我一轰油门,又说发电机吸引力很大,说是不是我电瓶老化了,不存电。结果换了新电瓶试试,发动不轰油,结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题,如果线路不通,然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊,结果我就没换电池。 综上,我汽车一启动就有那个符号,开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心,不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
颜伟俊
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汽车“过度用电”会加快蓄电池损坏吗?可能没那么严重
很多车友特别喜欢汽车,喜欢汽车如同自己的心爱的玩具一样,这是这种爱车的情节,也就养成了一种习惯——开车回家后,总喜欢在车内听会歌,抽根烟在回家,好像汽车就像一扇门,进去就是家庭,出来就是工作……当然,今天我们不聊生活,聊点在车上的事! 过
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