相关方案如下：
1:这种情况有以下三种可能：
1、电压调节器有故障，电压过高；
2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高；
3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。
检测的方法：
1.检查保险丝是否熔断；
首先关闭点火开关，取下保险丝盒盖，找到尾灯保险丝。检查保险丝，确定保险丝是否熔断。如果尾灯保险丝内的金属片完好无损，那就不是保险丝的问题。如果金属丝看起来断裂或者看起来很奇怪，那就是保险丝熔断了，需要更换。
2.检查接线是否松动；
用手指或镊子取出保险丝。如果不是保险丝的问题，打开后备箱，看看通向尾灯的接线。应该能够看到电线应连接在哪里，用手适当拨弄一下，看是不是哪有松动，如果电线松动，自己重新连接就好。
3.检查灯泡本身问题；
如果以上都没问题，那很有灯泡本身有问题了，建议去专业的4S店进行更换。
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相关方案如下：
1:这种情况有以下三种可能：
1、电压调节器有故障，电压过高；
2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高；
3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。
检测的方法：
1.检查保险丝是否熔断；
首先关闭点火开关，取下保险丝盒盖，找到尾灯保险丝。检查保险丝，确定保险丝是否熔断。如果尾灯保险丝内的金属片完好无损，那就不是保险丝的问题。如果金属丝看起来断裂或者看起来很奇怪，那就是保险丝熔断了，需要更换。
2.检查接线是否松动；
用手指或镊子取出保险丝。如果不是保险丝的问题，打开后备箱，看看通向尾灯的接线。应该能够看到电线应连接在哪里，用手适当拨弄一下，看是不是哪有松动，如果电线松动，自己重新连接就好。
3.检查灯泡本身问题；
如果以上都没问题，那很有灯泡本身有问题了，建议去专业的4S店进行更换。
