=手自由舰铝轮胎想把钢的换成铝的大慨用多少钱前后都换

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吉利自由舰2008年的车跑了快15万了，最近跑起来前轮有响声，我就用千斤顶两个前轮都顶起来，然后发动汽车挂上挡发现里手的轱轮不转，哪位大师给说说怎么回事？谢谢

12款自由舰，右前轮发热严重并且转动很沉，换个新刹车分泵后转动稍微轻了发热程度也减轻了，但是用手转动还没左轮轻，跑一段距离还是右边要热很多，刹车油也换了，排空气时也能出油，（维修厂师傅有的说是油管可能是能出油不能进油应该是油管堵了，另外有的师傅说，排空气时能出油就代表油管没堵）（有的说是总泵问题，有的说如果总泵问题就会前面两个轮都拖刹不会单独一个轮拖刹）还望大师们看清问题认真解答，谢谢了

08款的自由舰，八万多公里，前几天因为右后轮用力推拉可以晃动，经师傅检查是如图所示这里的胶套破损，今天网上买的到货了，维修师傅装上去了，开始说有点不合适，后来还是装上去了，问题解决了……但是当我开回去的时候发现以前跑直线的时候方向盘需要往右一点才可以跑直，现在既然很神奇归中了，好像还有一点需要向左一点的（这个可能并不准确），但是不需要像以前往右一点确实显示了，这个跟我更换的那个胶套有必然的关联吗？另外还想问一下前几天换了雨刮联动杆，把玻璃下方的导流板拆了，导流板上面的卡子都是一次性，我们县城找遍也找不到合适的卡子，螺丝也找了好几家都找不到合适的，网上买了几个还是大了，所以我想问问这个导流板如果不用螺丝或者卡扣固定，对雨水的流向会不会有影响，如果雨水直接流下来了不经过导流板有没有问题？

08款的自由舰，行驶90000公里，2015年1月份换的四天新轮胎，当时四轮定位和动平衡都做了，换好后发现方向盘有一点向右偏，但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏，后来过了一个月又做了一次定位，那个师傅把后轮的也调了，方向盘依然向右偏了一点，就没在管它，到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了，换掉之后方向盘奇迹般的正了，一点也不偏，当时问买的师傅是否需要做四轮定位，他说不用…一直到前天，也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损，内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位，还把右后轮的轮胎换了一个面，也就是磨损的一侧现在在外面了，但是做了定位后方向盘还是右偏一点，定了两次，数据都是正常的，方向盘还是往右一点偏，今天去找那个师傅，他说把前面的轮胎左右互换了一下，试车发现方向盘又往左偏一点，很少一点，同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点，还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点，非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘，刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车，有时候需要带一点力，有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑，不能完全松手…（这个时候的方向盘并不归中，需要往左带一点点）想请教各位专家，分析一下我的情况，解惑一下，我这个情况有没有大问题，为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正？为什么车子摆正方向后，松方向盘会自己往右转一点方向？还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对，我用的方法是轻握方向盘不动，不需要左右微调方向依然跑的直线，这种方法是否正确，不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎？

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