首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
易至EV3
独立悬架容易坏吗?独悬架的使用寿命一般是多少年或者是多少公里?坏了之后,维修成本相对比扭力悬架维修成本要高多少?
独立悬架容易坏吗?独悬架的使用寿命一般是多少年或者是多少公里?坏了之后,维修成本相对比扭力悬架维修成本要高多少?
展开
#双横臂式独立悬架#
#多连杆式独立悬架#
#多连杆独立悬架#
#多连杆独立悬架和双叉臂独立悬架哪个好#
#扭力梁式非独立悬架#
#独立悬架#
#独立悬架和非独立悬架的区别#
#空气悬架使用寿命#
#非独立悬架#
#麦弗逊独立悬架#
孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,独立悬挂这个不容易坏,使用年限,根据个人驾驶习惯,路况,一般十万公里左右开始陆续会出现坏的!坏了的,维修成本大概,贵百分之20左右!
2022-01-01 09:42:21
你好,独立悬挂这个不容易坏,使用年限,根据个人驾驶习惯,路况,一般十万公里左右开始陆续会出现坏的!坏了的,维修成本大概,贵百分之20左右!
好的谢谢
相关推荐
独立悬架,独立悬架和非独立悬架的区别
独立悬架和非独立悬架是汽车悬挂系统的两种类型。它们之间的主要区别在于结构和工作原理。首先,我们来了解一下什么是独立悬架。独立悬架是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。这种方式的优点是质量轻,减少了车身受到的冲击,
2023-04-06
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架是汽车工业中常见的三种悬架结构。这三种悬架结构各有其长处和短处,因此厂商在选择悬架结构时需要遵循规定、基于车辆类型和应用场景等多方面考虑。扭力梁式非独立悬架是最常用的悬架结构之一。它
2023-05-11
四轮独立悬挂的轿车有哪些
四轮独立悬挂是现在汽车领域中一种常用的悬挂系统,它能够让车辆的行驶更加平稳舒适,并且对路面的适应能力更强,大大提升了汽车的安全性能。具体的,四轮独立悬挂指的是四个车轮都采用独立悬挂,也就是说每个车轮上都拥有独立的悬挂系统,这种设计能使车辆在
2023-04-21
独立悬挂,独立悬挂和非独立悬挂有什么区别
独立悬挂和非独立悬挂的主要区别在于,独立悬挂左右两个车轮之间没有硬轴刚性连接,每一侧车轮的悬挂部件只与车身相连。而非独立悬挂则正好相反,两个车轮间不是相互独立的,之间有硬轴进行刚性连接1。首先,独立悬挂的优点是质量轻,减少了整体车身的冲击,
2023-04-06
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立悬架的结构紧凑,简单明了。在汽车悬架系统
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架是汽车工业中常见的三种悬架结构。这三种悬架结构各有其长处和短处,因此厂商在选择悬架结构时需要遵循规定、基于车辆类型和应用场景等多方面考虑。扭力梁式非独立悬架是最常用的悬架结构之一。它
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立悬架的结构紧凑,简单明了。在汽车悬架系统
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和独立悬架区别
扭力梁式非独立悬架和独立悬架是汽车悬挂系统中最常见的两种类型。尽管它们都能有效地缓解道路不平的影响,但它们在结构和运动学方面有许多不同之处。下面将详细介绍它们之间的区别。一、结构首先,扭力梁式非独立悬架的结构非常简单。它由一个横向钢梁和两个
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和独立悬架区别
扭力梁式非独立悬架和独立悬架是汽车悬挂系统中最常见的两种类型。尽管它们都能有效地缓解道路不平的影响,但它们在结构和运动学方面有许多不同之处。下面将详细介绍它们之间的区别。一、结构首先,扭力梁式非独立悬架的结构非常简单。它由一个横向钢梁和两个
2023-05-11
扭力梁非独立悬挂和五连杆独立悬挂哪个好?
如果是私家用车独立悬挂要比非独立悬挂要舒适。 独立悬挂的优势就是舒适,比如走坑洼不平路面前面都是独立悬挂左右摇摆,后面也是独立悬挂也会左右摇摆,可以一个高一个低幅度非常大,非独立悬挂也有幅度,但是幅度很小,有坑洼不平路面比较硬,后面会一起高
2021-04-21
查看更多
车系
睿行M80
睿行M90
尊行
神骐F30
神骐F50
长安星光4500
长安之星7
长安星卡
长安之星S460
风骏3
长城M1
嘉誉
桑塔纳
大众Eos
蔚揽
Tiguan
迈特威
凯领
道奇Ram
帅客
俊风
锐骐多功能车
锐骐皮卡
奥丁
御轩
俊风CV03
东风皮卡
虎视
东风A9
东风风神L60
东风风光370
东风小康K07II
东风小康K07S
东风小康K17
东风小康K06
California T
法拉利458
F12berlinetta
法拉利FF
LaFerrari
法拉利488
法拉利599
法拉利360
法拉利575M
法拉利612
法拉利F430
派朗
派力奥
西耶那
周末风
Fortuner
丰田86
杰路驰
HIACE
坦途
凯美瑞(海外)
揽福
探索者Ⅲ
探索者6
小超人
手机版:
独立悬架容易坏吗?独悬架的使用寿命一般是多少年或者是多少公里?坏了之后,维修成本相对比扭力悬架维修成本要高多少?
易至EV3
摩根EV3
风骏5
宝骏630
奔驰G级AMG
一汽-大众CC
DS 5
帕萨特
威霆
志翔
热门标签
#凸轮轴位置传感器#
#车身控制模块#
#升降玻璃怠速不稳#
#奇瑞汽车配件专卖店#
#玻璃升降器#
#车子玻璃能升降打不着火#
#配件号#
#bcm车身控制模块#
#车熄火后玻璃怎么升降#
#配件#
#一按玻璃升降器怠速不稳#
#保险丝盒#
#电工师傅一般在哪里找#
#北汽新能源配件专卖店#
#玻璃升降器开关#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳