您好 很高兴为您服务针对一档起步熄火问题可以调整离合器钢索的间距 离合器手柄的自由行程在1-3mm之间 如果调整好间距后 还有熄火情况 那就要考虑离合器内部的问题了 看离合器内部是否出现了故障。
您好 很高兴为您服务针对一档起步熄火问题可以调整离合器钢索的间距 离合器手柄的自由行程在1-3mm之间 如果调整好间距后 还有熄火情况 那就要考虑离合器内部的问题了 看离合器内部是否出现了故障。
哦，摩托车一挡起步连续熄火怎么控制油门和离合器才不会熄火你教我吧
这个问题的话 你在起步的时候可以提高一下摩托发动机的转速 稍微加大一点油门 然后送离合的时候慢慢的松开
哦，摩托车一挡起步油门控制在多少转比较合适呀？
起步的话5000左右
不会吧，转数5千起步很危险的，你骗我吧？
我怎么可能骗你，然后你就是把这个转速提高到5000转左右，然后你起步的时候在挂挡的一瞬间，你可以松一下油门啊
哦，摩托车换挡的同时要松油门吗？
对呀，你就是可以在起步的时候，你可以先把油门给加上去，加上去之后你不可能说在5000转6000转的时候你就挂一档啊，那这样的话，也可能这个摩托车直接就熄火了对不对？然后就是你挂一档一档的时候跟五六千转他也不匹配，这个跟我们就是你学考驾照的时候，开汽车的时候道理是一样的 速度跟档位一定要匹配
哦，摩托车加挡和减挡要松油门吗？
肯定啊 你不能让发动机一直保持高速运转啊
哦，摩托车风门使用技巧你教教我吧？
封门的封门的使用它主要是在冷车启动时或低速行驶时使用的 发动机热了之后就不要用了应该关闭风门 启动前就可以打开风门进行预热。
