您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现此情况一般有三个原因，第1个原因是水温变高之后点火线圈点火能量不足或者是火花塞工作不良导致的抖动，第2个原因是氧传感器出现损坏，当电脑进入闭环控制之后会根据氧传感器的信号来调节混合气的比例，的比例，第3个原因是气门间隙太小。导致热车的时候气门密封不严，出现抖动，如果您的车已经4万公里没有更换过火花塞的话，建议您先更换火花塞和点火线圈试试，如果还是不行的话，读数据流观察氧传感器的燃油修正。以上都没有问题，清洗节气门和喷油嘴之后重新匹配节气门，清理气门背部的积炭试试，还是不行的话需要拆缸盖，进一步检查气门间隙气门密封，希望我的回答对你有所帮助。
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现此情况一般有三个原因，第1个原因是水温变高之后点火线圈点火能量不足或者是火花塞工作不良导致的抖动，第2个原因是氧传感器出现损坏，当电脑进入闭环控制之后会根据氧传感器的信号来调节混合气的比例，的比例，第3个原因是气门间隙太小。导致热车的时候气门密封不严，出现抖动，如果您的车已经4万公里没有更换过火花塞的话，建议您先更换火花塞和点火线圈试试，如果还是不行的话，读数据流观察氧传感器的燃油修正。以上都没有问题，清洗节气门和喷油嘴之后重新匹配节气门，清理气门背部的积炭试试，还是不行的话需要拆缸盖，进一步检查气门间隙气门密封，希望我的回答对你有所帮助。
水温低行驶正常，水温升高至90度左右以上车辆就发抖一窜一窜的，水温降下来又正常！这是什么情况？
是的，我知道这个情况，参考一下我的第一条回复就可以找到问题了
节气门已清洗，换点火线圈，分缸线，火花塞
那就检查氧传感器和气门吧
好
好的👌
