你好,这车做过哪些维修没
现在车辆什么故障现象
我这边有辆12年保时捷卡宴,车主进店保修底盘系统失效,故障码000584,高度不可调,更换过打气泵,还是一样的
车身下塌下来了没
故障码发我看下
踏了,现在气泵工作正常,就是不能升降
数据流看下
来的时候就是塌的了对吧
来的时候不塌,只是调节很慢很慢,我更换气泵过程中,漏掉的气,现在就塌了
那几组,我拍照发给你
数据流选项,拍我看下
好的,你等下
系统压力2.1巴,我用打气的向储气罐冲气,达到11吧,也是不能升降
无漏气现象,无单边下榻现象
老师,您这边方便加微信吗,或者电话,费用我付给您
不好意思,平台规定不方便留联系方式的,见谅
我们先把问题解决了,可以的你再打赏也不迟哈
抱歉,因为这车客户催的急,不方便的话就在这咨询
我看下数据先
好的,帮忙分析一下
你再给储气罐打气的时候,有没同时电脑操作打气的步骤
没有呢,我就用空调加注的机器,接上快速接头,就这样打的
还有一个现象,你看看对分析有用吗,就是我人为给他升高,之后我再操作举升按钮升高,实际车身为下降
操作升高的时候,气悬可以升起来吗?
刚刚我不知道用电脑操作了什么功能,然后车身就升高了,也不下榻,我就想着给他标定,标定过不了
先清下故障码,然后再读一遍
清了就没了,但是也不能升降,过一会底盘不可调故障再次出现
每次操作调节按钮,气泵都有工作,压力也是很大的,来只手都按不住,但是电脑显示系统压力才3.几巴
不能升降
校准过不了是吧
嗯,对
没道理啊,打气泵能工作,工作压力正常,分配阀也更换过,不应该起不来啊
换的原厂件吗?
校准过不了,有没提示什么
系统压力过低吗?
原厂配套的,和原厂是同一个品牌
电脑显示压力2.1
这样你在做一次充气步骤
连接打气的设备,同时电脑操作充气步骤,
注意看电脑的提示,根据电脑的提示要求操作充气
对接蓄压器,电脑操作对蓄压器冲气步骤吗
还有老师,我请教一下,冲气电脑需要举升车辆,那就需要打开举升模式,在举升模式下,能执行冲气步骤吗
是的
可以
四轮悬空
这个选项吗,老师
只有这一个充气的选项吗?
只有这个是对储气罐充气的
进去看看
应该有个对整个系统充气的,
没有吗?
有
选那个
蓄压器的进气去看看
这个跟专检有点不太一样
但是这个储气罐没有电磁阀,应该是不需要电脑吧,帕拉梅拉才用吧,老师
你先进入按电脑提示的操作下
前后轴是什么意思
给减震器打气吗
没有参考值呢,老师
是的
按开始什么反应
显示功能已完成?
没标准,我应该加多少呢,而且我按开始就自己结束了
钥匙打开的,?还是启动的
钥匙打开,没启动,
车门关闭?
嗯,按开始接着就已完成
打气设备可以保压?
可以
退出,读下故障码
我还没打气,没有标准,不知道打多少
打了10个进去
电脑程序会不会出问题
你现在看下故障还有没有
原先分配阀报故障吗?
这个不好说的,也有可能分配阀问题
老师,这车是操作调节按钮,车身就会往下降,就好像模块给的数据不对一样,传感器这些都没问题
压力不够也是会这样的,
还有系统有漏气的话也会的
分配阀没故障
现在故障依旧是吧
不完全是,之前的打气泵还可以升降,但我不知道是储气罐给减震器打气还是打气泵给减震器打气,然后我换了打气泵之后就直接打不起来,人为打起来,操作调节按钮,车身就下降了,就像电脑默认的一样
打气泵给储气罐打气,储气罐再给气减打气的
刚刚充气步骤那里,有个将车辆调至标准高度,执行下,看能不能成功
不能成功
现在还报什么故障码
发给我看下
师傅
还是一样的故障
我咨询了我们当地专修保时捷的,他说电脑是不是数据是不是动过,用431或者道通匹配过,我说是的,他说数据乱了,要重新编程,这种机率大吗,老师
你有编程或者编码过电脑?
不是,是电脑数据丢失了,然后重新写入数据,之后故障码显示编码和车辆识别号不可靠,然后用道通重新编程过
编程号以后就没有故障码了,之后出现的过高过低故障是气泵工作,但不能升降导致
之前有修过气悬故障的是吧
有点印象,上次是不是也是咨询过我,这台车
在别的地方没有维修过
没有,我第一次用汽车之家
嗯
我觉得充气的这个步骤有问题,
会不会是数据造成的
稍等下,我看看专检有没充气的详细步骤描述
这车好像不能用电脑执行冲气
12年的车型对吧