转弯异响的主要原因如下:1、转向机齿轮齿条间隙过大,从而导致车辆在转弯的时候有明显的异响产生。2、减震器压力轴承出现故障,减震器压力轴通常和驾驶人员的驾车习惯有关系。扩展:1、车辆在转弯的过程当中发生异响的时候,与之有关系的因素有很多。发生异响之后,驾驶人员应该先对异响的来源处进行判断,最有可能发出异响的地方是车辆方向机、内部的悬挂构件、平衡杆或者是平衡杆球头、助力泵或者是皮带以及方向机固定胶套。2、若这些构件发生松动,则驾驶人员可以对其进行拧紧;若构件存在故障,建议车主及时前往专业的汽车修理厂进行维修处理,因为这些构件都会直接影响车辆的行车安全。
你好,我是汽车大师专家技师-曹桠玮,很高兴为你解答。
您好,车辆是手动挡还是自动挡可以详细描述一下车辆出现的问题吗?
手动
转弯有异常声音在哪个部位,是什么响声呢,
方向有异响 速度提升
就是前面轮胎的部位
原地打方向有异常吗?
没有声音
就是走的时候打方向盘有声音 变速箱声音有点大
有没有把车支起来空转是否有异响呢,
上次试过了也没有
修理厂问过了 他说小问题
如果打方向行驶有异响如前减震器、转向节、下摆臂 ( 梯形臂 ) 的连接螺栓松动 或半轴万向节松框有关
但我最近开的时候 左右都想 特别是转弯的时候
能录个视频吗?声音明显吗
这视频不好录啊
就是有一种皮卡车的声音 柴油车
发动机声音有点大 在车内能听到
因为异响比较复杂声音的传递可能影响判断点
发动机声音有点大 在车内能听到
前轮轮胎磨损是否
异常
好的
是否跑偏
轮胎外面跑偏 磨损有点大
前轮跑偏:
两前轮的气压不一致 将两前轮均充气到正常气压
两前轮轮胎磨损,使与地面附着力变小 更换轮胎
左右螺旋弹簧损坏或产生永久变形 更换螺旋弹簧
左右前减震器损坏或变形 更换前减震器
前轮定位角不正确 重新检查和调整前轮定位角
横向稳定杆橡胶套损坏或固定螺栓松动 更换橡胶套并重新紧固螺栓
前轮轮胎磨损
异常:
前轮气压不正常 正确充气,不能过高或过低
前轮定位角不正确 校正前车轮的前束和外倾角
前轮摆动 克服前轮摆动的各种故障
建议您到正规售后做个四轮定位看看
四轮定位做过还是一样
动平衡也做过
不知道啥情况
做过定位应该不会再跑偏与吃胎下去了,是不是没给您做好,或者地盘有磨损松框现象了