你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
故障码发给我
U开头的为通讯故障 一般为模块供电电压故障 接地故障 或者模块本身故障导致
扫描全车故障码发给我
您好,这车底盘拖过底,右半轴右下支臂换的新
再扫
每个模块的故障码都发给我
这是abs的
这是气囊的
这是仪表板的
这是车身的
这是无钥匙的
这是多媒体
这是自动变速箱的
你这个故障就是轮速故障引起的 先解决轮速故障
现在是挂挡卡卡响,有时还不走车,油门只能加到两千转
先解决轮速故障
传感器换了新的也不管用
读轮速数据流给我
电压师傅量十二伏多
转轮胎有电压变化吗
进ABS系统 读数据流
右前轮速非法值肯定不对
是的,哪里有问题呢,就是找不到
你测量一下ABS泵到轮速传感器的线路电阻看正常不正常
怎么测量?
万用表电阻档测ABS泵插头到传感器插头电阻
万用表哪个档位
打到200Ω电阻档
然后量插头的两根线吗?
还是一没有变化
是跟传感器插上量吧
王老师?
不用插插头
你直接测两个插头两端
不是这样测的
主要测这两根线有没有断
没用过这个,
你这样测不对
一根表笔测传感器插头 另一个表笔测ABS泵插头
喔,明白了,找到同颜色的线量呗
嗯
确定一下线路有没有问题
如果线路没问题 换ABS泵
多少值是没有问题啊
1Ω以内
喔,我先测一下
老来回蹦,
00.2
只要是零点几就是正常的
另一根是00.5,
线路正常
换泵吧
线是没问题的吧
确定吧?泵不便宜那,还不给退的,不是怀疑您
的技术
确定
必须用全新原厂泵
好的,新泵用匹配吗
必须匹配
道通906可以匹配吗?
可以
没有匹配这项啊
你换完泵联系我
好的,明天去买个
王老师这是什么原因导致泵坏了呢?
一般都是短路导致的
没看到哪里短路啊,传感器线也没坏,现在左驻车制动也有故障了,电子手刹放不了,
你按照我的方法处理就行了
嗯,好的