你好,我是汽车大师专家技师-张周,很高兴为你解答。
您好
风扇转时温度有几度?
水箱风扇没转就空调风扇转了,转了的时候水温表在中间90度左右
空调散热风扇自己转的时候水温表指针在中间稍微偏上一点
转完停止了以后指针又回到中间
96度才转的。
风扇
师傅您收到请复下我。
水温表指针一般是到了哪个位置才差不多到96度或者100啊?
看数据流。
怕仪表会虚报。
我等下在去事一下
试
好的,
如果转96度转了,但仪表还是高的情况下您检查正、负极接线柱是否发烫,
还有电底底下的负极线,
最好拆出来重新打磨下。
好
师傅进三菱发动机系统进不去读数据流进别的发动机系统可以吗?
我进的是这个发动机系统
现在还在外面转
开车
德尔福
您看下节气门位置传感器是圆插就是德尔福的。
等下我停在路边我看一下
好的
德尔福的。
师傅哪个是节气门位置传感器啊?
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拍到了两个插头
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现在车停下来了停之前数据流就稍微到了一下96度没持续多久就温度就下来了
风扇转吗?
96度时。
然后去看水箱风扇依然没转
就一直那个空调冷疑器的风扇转
现在温度97持续了一分钟现在又降到94度保持在那里了
然后刚刚开了一大圈回来开的时候数据流温度一直是88-93之间上下徘徊
速度慢下来或者等红灯温度就稍微会上来和95-97
96-97度就一小会就又下来了保持在95
96度没转就查下冷却凤扇电路。
然后现在转了一大圈回来现在温度就一直保持在92-95之前不会上去
冷却风扇今天下午的时候用线达了一下电单独供电旧的新的都能转
然后插回插上的插口就一直没怎么转
师傅除了冷却风扇本身还可以检查其他的那个电路啊?
稍微有那么一点看不懂啊
这样
继电器在电池后面配电盒内。
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看不出来哪个才是对应冷却风扇的续电器
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用万用表测吗?
用电阻那一块去测?
测电压用电阻?
那用功率灯泡。
功率试吧
我等下试下
师傅表格上显示这个对应2号风扇
拔下来是这样的
烧了,
换吧,
恭喜师傅又解决问题了,
换线束吧!
换线束?
什么意思?
现在的情况是就换一个这个续电器就可以了吗?是吗?
还是?
个人建议换线束,
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师傅这是我自己车
哈哈
附近修理店车多要排排队就尝试自己弄下哈哈
好的
师傅是要单独换一根线吗?还是说整个这个保险盒他自身也是一套线路换这个这个保险盒的底座有用吗?
老板牛B啊!
请为我点赞下。
师傅我不做汽车生意的,我是做其他工作的只是以前学校专业是这个
师傅换一整个这个电器保险盒的底座有用吗?
牛B
有就可以