您好，车是哪一年的？
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13年的
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电瓶！发电机！都换了
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保险丝室内室外也测试了没问题
两个发电机都是一样品质的吗？
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我也怀疑过买的发电机不行！但是都换两个了还是这样
都是一样品质的发电机吗？
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对
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还了两个新的了都是这样
在发电机那个电源线上测量也不发电吗？
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不是有一个三根线的插头吗！是不是三根线插头插上！打着车测试主正极粗线
对的
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这样测试主粗线没有电
主电源线没有电瓶电压是吗？
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有电池电压但是才11.多
插头是几根线的
看电路图两根线
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三根线的
1.6的发动机
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你看一下这个！打开ACC发电机插头插上行车灯就熄灭！拔掉就亮
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对1.6的
有没有测量一下发电机绿橙色的线到电脑插头32号针脚通不通
发电机白色线和发动机电脑插头15号角通不通
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这些没有侧
线都跨接测试了吗？
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32号针脚是哪个电脑版
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没有！不懂！没有测试
这一个插头上的32号针脚和发电机1号针脚测量一下通不通
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这个电脑版是车内还是电瓶旁边保险丝盒
发动机插头上15号针脚和发电机插头3号针脚通
电瓶边上
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发动机电脑是吧！不好意思啊！我不是很能理解
对的
是发动机电脑
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好的好的！现在测
一起研究一下
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插头拔掉侧还是不用拔掉
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没拔掉插头测试这两根线都通
拔掉
电脑和发电机的插头都拔掉
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都拔掉了！通着呢
测量一下电阻是多少
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1对32--3对15测量通断对吧
对的
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电阻怎么侧！师傅
万用表打到200欧方位
一个表笔放到发电机插头上1号角，另外一个表笔放到电脑32号针脚
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是不是这样
黑色的表笔放到中间位置
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放到了！没反应
两根都一样是吗？
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1-32～65左右！刚刚应该是没放好
数值拍张图片给我一下
没问题
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1-15是0
另外一根呢
1和32
3和15
测量错了
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是我说错了没有侧错！都是零
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通断都正常！测出来是零
发动机电脑插头没有虚接吧！
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没有！我测完零！然后又接着试一下通断！
打开钥匙，插上发动机电脑插头测量一下，发电机插头上3号角电压是多少？
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通断没问题
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钥匙一直都打开着呢！刚刚测试用关掉钥匙吗
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发电机插头用不用也插上
电脑插头如果没有虚接，打开钥匙，插上发动机电脑插头测量一下，发电机插头上3号角电压是多少？
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11.75
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没查插头
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插上发电机插头
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是9.55
不插
测量一下1号角
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嗯！
发电机插头1号角
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一号的
发电机那一个输出电源线到电瓶正极是通的是吗？
接线也没有虚接烧虚接的情况
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是不是除去这三根线那个粗的！对电瓶正极
对的
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通断
检查一下螺丝固定的地方有没有虚接烧的情况
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通
检查一下通断和电瓶正极
螺丝固定的地方也不虚接是吗？
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电瓶正极没有问题两个保险丝都没烧
那就还是发电机的问题
测量发电机插头和电脑插头之间的连接线没有问题，测量发电机电压正常，如果发动机电脑插头没有虚接，发电机插头没有虚接，还是发电机的问题！
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发电机都买两个了
发电机更换的是品牌的还是什么品质
的
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副厂的
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但是副厂的也得能用啊！一个不行！两个还不行吗*
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师傅你看一下这个行车灯
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打开ACC这个发电机插头插上这个灯就灭了！拔掉就亮！！！！
如果有其他车型可以倒换一下，
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这个是啥情况我也不知道之前亮不亮
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我总感觉不对
发动机电脑故障删除后还有的是哪一个
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故障清楚后在读就读不出来故障了
删除故障后测量一下发电机发不发电
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会不会是电瓶边上保险丝盒坏了
先清楚一下故障代码测量一下发电机发不发电
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断电后启动车读出来还是这
解码仪删除一下
别断电
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还是不发电打着车是11.多
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有没有办法测量发电机
现在插头电源正常，没有问题，建议您倒换一下发电机或者更换一个好点的发电机测试一下
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这也不应该啊！之前其他车也有用过副厂的发电机！
也是这一款车的吗？
现在发动机电脑里还有没有别的故障代码
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他这车车冲了一下水坑！然后从水坑出来仪表故障灯都闪了几个方向也没有助力了！没过一会就好了！这几天又不行了才开过来
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没有别的故障码！就是电瓶电压一直下降
不发电，会一直下降
有没有朗动车在
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水也不深
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没有朗逸
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这和朗逸一样吗
就这一个K3
朗动的一样
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没有朗动
别的韩系车有什么车
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没有韩系车
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你说他发电机要是坏了他只靠电瓶里边的电怎么跑到我这来呢
有多远
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我都怀疑他原车的是不是接触不好了
现在不是拆掉负极就熄火吗？
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应该是挺远的！他来时候就是仪表灯故障灯闪了几个也没有灭火啊
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对啊
原车的发电机又测试了吗？
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拆掉负极立马熄火
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这个没有试
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要不然吧原车的装上在试试*
试试原车的
看下碳刷有没有磨损
打磨一下发电机的转子
你是说发动机电脑报的那个故障是吗？
发电机如果不发电会报这一个故障
发电机线路有问题也会报这一个故障P0626
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现在是确定线路没问题是吧
线路电压正常
两根线都是对的
怎么样了
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好了我靠！老发电机打磨一下装上好了
副厂的配件还是不行
恢复吧！把断开的线包好，早点回家吧！
有什么问题可以随时联系我！
