那你这个就是这个电容保险丝,然保险丝有问题了吧,了插头车打不着,插上去和拔了的这个故障是一样的,那就说明这个人把保险丝存在功能故障的需要你去检查一下线路,这一块检查没啥问题就换这个东西就OK了。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
你好,在你提问前,需要了解一下:
1.车辆目前状况是怎么样的呢?
2.最近车修过什么没有?
3.车现在在你们修理厂还是客户把车开走了?
4.你尽量打字不要发语音,我这边听不了语音,谢谢。
车在店里
你好
那你都维修了一些什么呢?
现在在报我发的那个故障
没修什么啊
还有就是头枕怎么复位?
15款奔驰E260
那你先一个一个来,你这个故障应该是你的发动机仓的那个燃爆保险丝,黄颜色的那个东西有问题。
就是这两个问题
车现在能打着不?
能着车
在机舱什么位置?
哦,就是发动机舱的一个黄颜色的一个插头,那个东西会导致车辆报这个故障的,然后头枕复位的话要看一下具体的这个情况呢,头枕打开之后在它的中间位置有一个小子,你有一个长的一个铁丝直接放进去,往下一按就可以了。
我要是记得没错的话,他应该是在发动机舱的左后方。
在这辆车的电瓶附近。
没有啊
你拍照给我,我给你说。
你说的是电瓶正级还是负极?
在电瓶的附近没有在电瓶上,我跟你说的是在发动机舱左后方。
你把电瓶的区域给我拍张照片儿。
还有发电机的位置。
发动机舱的那个位置也就是电瓶的钱往前一点,减震包的那个区域。
你试着把你稍等一下,我我一会给你查一下那个人保保险是吧?我这会儿没有在电脑跟前。
是不是防撞梁上面两个引爆装置额
那不是防撞梁上防撞梁上是那个,不是那个东西。
没有,在这个位置你不用找了,你把车架号发给我。
防撞梁上是一边一个
那是一个碰撞传感器。
好的,我一会儿查了给你发过去。
对。哪两个是碰撞传感器
嗯好的
你这个是在电瓶出来的位置,保险丝就在这个位置是f63正极处的那个位置有一个。
找到了没?
是哪一个?
这个是好的啊。
熄火没电,打车通电
如果这个有问题的话应该不能打着车啊
我知道,但是他不是说是非要坏了,打不到车这种情况的,你看这个故障能删除掉不?如果这个删除不掉,然后你检查这个燃爆保险丝OK的话,那有可能是气囊模块的问题。
气囊模块没问题,弄个新的故障出来气囊模块能识别能显示出来。
你能帮我看一下这个是那个控制单元吗?
N2/10
这个保险丝上面两根线怎么检查呢?
????
在不?
我在的在的这个就是一个保险丝吗?我刚才给你把电话费给你发过去了,整个保险丝的控制都是由气囊控制单元来直接控制的,那两根线你只能量一下它的通断性。
有错别字,我是说这就是一个保险丝,他报的这个故障就是说这个保险丝存在故障,但并没有达到就是车无法启动的程度,我刚才给你把电路图给你发过去了,保险丝是由气囊控制单元来直接控制的,两根线你只能从气囊控制单元到这个燃爆保险丝之间的线路的通断线去测量,你的万用表如果不靠谱的话是不能直接测量这个位置的。
什么意思?
好像两根都是负极线
上面两根小线是信号线吗?还是?
兄弟可以加你微信吗?
你把插头拔了之后,两个线就会对地短路的,这是个可以认定为信号线。
直接把插头拔了吗?
一直就是报的这个故障
对地短路
插头拔了直接就不能着车了。
故障码还是没变
那你这个就是这个电容保险丝,然保险丝有问题了吧,了插头车打不着,插上去和拔了的这个故障是一样的,那就说明这个人把保险丝存在功能故障的需要你去检查一下线路,这一块检查没啥问题就换这个东西就OK了。
额,好的
这个车头枕怎么复位呢?前排