根据故障现象描述和维修过程分析:该问题主要是离合数据没有调整好,自学习没有做好,或更换的配件问题。
首先做好离合半接合点学习和档位自学习。建议更换火花塞再试车看。一起步就顿挫是压盘有问题了,或是离合半接合点没学习好。跑40时速就跑不起,发动机转速能起来的,更换变速器转接传感器。从师傅发过来的数据分析,离合半接合点是差一些。按我发的方法调整离合半接合点到2800以内的数据,调整后重新做离合半接合点学习,然后再看数据流,直到在标准范围内。
你好,我是汽车大师专家技师-罗伟鹰,很高兴为你解答。
新奔奔IMT变速器是吗
怎样个没力,描述详细一些故障现象。都做过哪些维修检查的
AMT
是加速发动机空转车跑不起还是怎样
才20000多公里 踩油门跑不起来
感觉像半离合一样
跑不起时发动机转速是多少,车速是多少
2-3千 10几马力 有很明显顿挫感
诊断仪进入变速器,发离合器位置目标、实际的数据流给我看
火花塞更换过没有
起步顿挫吗
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更换离合器片后有做过自学习没
首先做好离合半接合点学习和档位自学习。建议更换火花塞再试车看
离合器三件套换了都做过学习
火花塞没换 没有失火数据
离合半接合点稍微大了一些,不过要看加速空转有多大了
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再发这个数据流看
就像离合器打滑
起步肉 发动机给油门速度不上去 发动机空转 速度到30就开始顿挫 跑到60就是极限了
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有故障码吗
一走就顿挫 就是半离合状态
速度40-50 转速上的去 速度上不去
一起步就顿挫是压盘有问题了,或是离合半接合点没学习好。跑40时速就跑不起,发动机转速能起来的,更换变速器转接传感器
传感器安装在变速器壳体上,半轴上来的位置
我看它有个离合执行电机哪个我切换档位行程好小 哪个会不会有问题
有可能
按这个方法调整到2800以内的数据流先
调整后重新做离合半接合点学习,然后再看数据流