此车怠速不稳，诊断仪检测到节气门传感器电压过低，拔掉插头测不到5V的供电，建议测单线电阻，万用表黑笔接节气门6根线上面任意一个，红笔接电脑插头上面，挨个针脚测试，测到有低于1欧姆的就算好的，然后黑笔再换节气门下一个针脚，红笔再从头来一遍，一共测量6次，这样就知道线路是否虚接了，如果线路问题排除了考虑发动机电脑损坏。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
台速不稳
你好，故障码看不到，麻烦重新发一下
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好的，拔掉节气门插头，测一下对地电压，然后再插头，测一下对地电压，123456根线编号之后，把测到的电压写下来，拍照片发给我
加油没反应
知道，测电压发给我
清不了码
现在没有万能表
借一个万用表，否则我只能告诉你大概问题，没有办法帮你找到故障
换了新节气门也不行
大概说一下
在外面没带万能表
好的，报这两个故障码，初步怀疑是节气门传感器失去5V供电，而这个供电是从电脑中出来，给节气门的同时还给进气压力，温度等传感器供电，其他传感器没有报码，说明电脑输出的5V是好的，问题在节气门插头和后面的线路上，应该是有断线的地方了。
没有电到
缺5V了
对
查线路就行了
哪里断线
节气门到发动机电脑之间的线路，节气门插头后面最容易断
保险丝会不会
不走保险
绝对是断线了
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线没有看到断
拔掉插头，给钥匙门，没有5V对吧
？？
对啊
拔掉插头，测量，没5V就是不对
拔掉电脑插头，测一下这6条线是不是都进电脑了
单线电阻，不能大于1欧姆，否则就虚接
6条线之间的绝缘电阻，大于8M欧姆才行
都没有问题，换电脑
进水了？
要着车试吗
没有水
电脑插头拔掉，测电阻，
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40左右
测单线电阻，万用表黑笔接节气门6根线上面任意一个，黑笔接电脑插头上面，挨个针脚测试，测到有低于1欧姆的就算好的，然后黑笔再换节气门下一个针脚，红笔再从头来一遍，一共测量6次，这样就知道线路是否虚接了
测单线电阻，万用表黑笔接节气门6根线上面任意一个，红笔接电脑插头上面，挨个针脚测试，测到有低于1欧姆的就算好的，然后黑笔再换节气门下一个针脚，红笔再从头来一遍，一共测量6次，这样就知道线路是否虚接了
对，挨个测试
量哪一个
别嫌麻烦，这样最准
我们修电路，都这个方法
挨个量
几分钟就测完了
4s
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4s
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可以先用通断的单位，听到表叫之后，再测电阻，
可以先用通断的档位，听到表叫之后，再测电阻，
整个电脑插头，不是这5个脚
用大头针，挨个扎进去
好的
有声没事吧
嗯，别嫌麻烦，也不需要电路图，其他地方没事，一定是供电虚接了，
有声之后，再切换到电阻档位，测一下电阻
有声是用来方便找线的，四五十欧姆的电阻，也会叫唤
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4s
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不行的，
不能大于1
什么问题
也不会响
线虚接了，直接飞线吧
没断怎么会虚接
你还是没有懂，180欧姆，是不行的，不能大于1欧姆
两个插头之间，不能大于1欧姆
直接飞线可以吗
可以
嗯
👌
还是不行
6根线，有几个电阻过大的？
一就是这条
也不会响
那就是电脑坏了
飞线还不像？
飞线怎么可能不响呢？
电阻0.6
飞线会响
电阻0.6
可以
是不是电脑版输出电力不够啊
线路排除了，修电脑就行了
好的
👌
4s
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电瓶？和电瓶无关
对
无关
