把ABS传感器拆下来，通过这个ABS安装孔检查4个轴承的所有磁圈表面保证干净，没有任何杂物，然后再试一下。嗯这个的话一定要确保轴承圈清洗干净，有些时候出现这种问题的话。可能得需要清理多次，可能是上面吸附很小的一个铁屑就有可能导致出现这种情况。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
客户说这两天这样的
有没有进行过检查处理？
开过来我就换了刹车油
换了刹车油效果可以，就是30左右ABS泵介刀
介入
这种情况应该是轮数据出现了信号传输的异常，一般都是轴承传感器磁圈出现脏了，或者是有铁沫粘附导致的这个信号失准。
这种情况的话，把4个轮速传感器全拆下来，把头部全部清理一遍，然后把4个轴承的磁圈全部用气枪吹干净，把磁圈表面都擦拭干净，然后再试车看一下。
昨晚我拆了吹了，在路上电脑4个轮速都有
这个信号失准的话，你通过数据流是看不出来的。
这种情况基本都是轮数据失准影响。
慢慢走都是一样数据，开快刹不会，这个前面轮速传感器问题，还是其他问题
正常这4个轮数据，只要电脑接触到有一个出现了明显的异常的话，他都会导致ABS提前介入。
那要怎么检测
又没有故障
尴尬😅
把ABS传感器拆下来，通过这个ABS安装孔检查4个轴承的所有磁圈表面保证干净，没有任何杂物，然后再试一下。
好的，我拆下来洗一下，清干净
嗯这个的话一定要确保轴承圈清洗干净，有些时候出现这种问题的话。可能得需要清理多次，可能是上面吸附很小的一个铁屑就有可能导致出现这种情况。
不行那那里问题多，ABS泵应该不会有问题
是的，ABS泵一般不会有问题。
好的，我在清洗着
恩
