你最好先测一下发动机的缸压 先排除发动机的问题。 确保正时系统这块是没问题的 然后去重新换一组好一点的火花塞看一下 另外还有既然是事故车 你最好是再测一下机油压力，看是不是当时发动机受到碰撞时。有某些地方变形影响到了机油压力，或者是有杂质掉落，到了发动机内部影响了机油压力
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，是车辆出过事故之后才出现了这种怠速抖动现象吗？用电脑检测有没有故障代码，行驶过程当中动力有没有下降
换了正时罩盖 正时对过了 是对的 怠速抖
链条的是吧。
读取发动机故障 没有故障码
链条的
正是链条有没有拆装？
曲轴位置传感器 我也换了
拆装了
拆装了俩次
动力方面有没有下降？
是换完这个才出现的抖动是吧
因为是事故车 都没有装好
火花塞燃烧颜色怎样？
当时出车祸了 郑时罩盖装烂了 换了正时罩盖
我换了火花塞
不行
火花塞发黑
四个都发黑？
三元催化也换了
对的 四个都发黑
是换完链条成这样的吗
我们家仓库有 杂牌子的火花塞 我试了一下 也不行
链条没换 还是原来的 链条没损坏
那发动机的缸压有没有测一下
要不我在换一组火花塞吧？
没有
我现在测一下吧
加油们发动机就很正常
你最好先测一下发动机的缸压 先排除发动机的问题。 确保正时系统这块是没问题的 然后去重新换一组好一点的火花塞看一下 另外还有既然是事故车 你最好是再测一下机油压力，看是不是当时发动机受到碰撞时。有某些地方变形影响到了机油压力，或者是有杂质掉落，到了发动机内部影响了机油压力
好
油底壳也是换的新的 新的发来的时候 上机油滤芯的里面有一个铁圈 就类似于定位销
那个有一点点变形
里面有俩个连在一起的塑料垫子
这个应该不会导致泄压吧
会的 如果有一点变形 多少是会影响机油压力的。机油压力一旦有影响，对于这种CVVT的发动机来说 就怕会出问题。
好吧
缸压是够的14个多
火花塞我也换了一组
发动机还是突突突的抖
你好在吗
那你测一下机油压力吧，看机油压力是不是不够？
机油压力怎么测
使用专用的机油压力表，去进行测量，测量时把机油压力传感器拆掉，把机油压力表装上去
我们没有机油压力测量表
没用过
还有一个情况
那如果没有机油压力表的话，你就没办法测量，你要不就把那个变形的东西再换一个看一下
进气歧管 后面不是有一个软管吗 连接缸盖的 废气管
嗯 对
这个管子你拆装过？ 还是破了
那个管子连接上 抖动幅度会增加 甚至严重会熄火 拔掉抖动变轻微
没破
正常的
那个管子有气出嘛
装上发动机抖动严重 拔掉抖动会好一点
还是往里吸的
往里面吸的
那就对的了。
那节气门有没有洗一下试试呢？
也可能是进气系统有堵
节气门我拆下来洗了 的确很脏
有没有可能进气歧管
破了
有可能。
震破了
我还下来看看吧
嗯
没问题
我拆下来看了
能不能把这个正时图发给我看看
正是图我也没有唉
那这个车有没有新的思路给我分析一下
机油压力你测不了啊
思路有 你没工具啊。
真测不了
机油压力多少是正常的
怠速压力在2.5KP啊
机油压力4.5
太高了
？
在忙吗
.
大师在不在
？
.......
？
？？
那确实太高了。
可能是油路有堵塞。或者是机油泵出问题了。
机油泵我换的新的
是拆机清洗 重装 还是换机油泵
是原厂的
可能是机油泵存在质量问题
额 换一个机油泵吗
那我是先换一个机油泵 试一下 要是还不行怎么办
？
是的，得重新换一个机油泵。另外拆下机油泵的时候，最好是把正时盖的也拆下来，看一下里面的油道是不是出问题了，是不是在安装盖子的时候 涂抹上去的一些密封胶，把油道堵住了
如果换了机油泵还不行
怎么办呢
那你就得把之前变形的那个东西重新换掉，再看一下
