你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
你好
国产指南者?
嗯嗯
之前什么故障?
现在两个图片的码都有吗?
嗯嗯
主要是这两个码
驻车模块集成在ABS模块里。
车是被拖过来的,当时左后轮松不了手刹,检查电子刹车泵坏了然后换了还是不行
首先需要找专检用授权经销商账号密码联网恢复车辆配置
车是被拖过来的,当时左后轮松不了手刹,检查电子刹车泵坏了然后换了还是不行。这时候应该找专检刷新一下软件就好了。
回复之后就可以了对吧
恢复车辆配置,然后看看软件用不用刷新。
当时用电瓶直接测试电机都不行,测试右后轮可以的
刚刚车打不着拆电瓶了
嗯,那电机是有问题
开关这边可以控制但是后边电子刹车泵不工作
测量没有电
先恢复车辆配置吧
视频暂不支持播放
你看一下
我刚刚来回按开关电脑显示可以
就是后面电子刹车没有工作
视频暂不支持播放
黄色灯都亮了
驻车模块通讯中断,都没链接车载网络它怎么能工作
驻车模块跟ABS一体的
先要配置一下激活它
如果恢复车辆配置后还是不行呢
还是有通讯中断的问题的话换ABS模块。
听车主描述突然见成这样
稍等我再查资料确认一下
好
这四根网线电压测测,正常开钥匙门应该是2.5伏左右
电子手刹这里吗
ABS泵插头
哦
不在2.5说明泵坏了对吗
拔了插头测2.5左右就说明线没问题
就是模块问题了
哦
那四根是
大的插口吗
针脚那边有标号!
15/16
42/43
开钥匙测量3根3都在2.5伏左右但是有一根3.1
属于正常吗
每组CAN+和CAN-相加是5伏就可以
配置不匹配故障码还有吗
有的话先去恢复车辆配置
没有专检怎么匹配
没法
现在只是ABS泵没有问题还是有问题?
先恢复车辆配置
现在测得都不准
恢复配置再测
哦
回复车辆配置后测量多少伏算正常
这种情况你有百分之多少的把握确定是泵的问题?还是回复之后正常
按步骤来,我不猜
主演是回复之后再去测量多少伏算正常呢?
2.5左右
现在就是2.5
嗯
不正常的原因就是需要回复
你想直接换可以直接换,换完还要恢复车辆配置
不回复这个问题不好说对吗
就换了一个电子刹车泵跟一个电子手刹开关都要恢复吗。
嗯
出现这个故障码就要恢复车辆配置
好的
什么原因引起的呢?
多半是维修不当