你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
无法启动是吧？
师傅是的
刚刚换过气缸垫
可以用语音吗？
好的
可以
之前就是车子1缸进水造成车子起动后抖动厉害
嗯。
现在一启动火花塞就会淹死
那么高压火有没有？
现在换了气缸垫后装上火花塞后可以正常启动车子台速平稳可以正常行驶。但是车子熄火后有时候就无法在起动！拆开后发现4个火花塞全部淹缸。只要重新换火花塞后又可以正常启动
嗯。
数据流拉一组我看一下。
这个现在没有
可以加微信咨询吗
不能加微信。
明天看下这几个数据。水温度和空气流量计
只要启动车子就正常工作
嗯
混合气过浓。
在启动的时候看一空气流量是不是在1.8克每秒。
怠速的时候是1.8克每秒。
好不好气缸垫没有按装好又是漏水
会不会
一般不会。
前氧传感器，有没有关系？
可以拔掉插头试一下。
明天就看你这两个数据。
其他的先不要考虑。
因为前氧传感器我拆下来清洗了一下
怎样不会影响启动，除非短路损坏。
我明天怎么联系你
前氧不会影响启动，除非短路损坏。
平台上搜索我名字。
然后呢？
可以找到我
还要付费吗
对吗
付费不付费，不是我在管，
好吧
每次难以启动，就需要清理火花塞是混合器过浓的表现。
一个水温，一个空气流量计，进气歧管上的活性炭罐电磁阀拔掉堵住
不是每次都难启动！有时候正常一下就启动了
大部分的时候是不正常的？
之前都好的就是这几天抬了发动机换了气门油封活塞环气缸垫之后出现这样的问题的
跟机械故障方面没有关联
发动机是昨天修好的昨天试车就这样了
故障码有没有？
没有
嗯行，发动机机械声音正常么？
换了4个点火线圈
嗯。
启动时声音正常发动时台速750平稳
嗯。
机械方面就没有关联了。
故障都是在停车后无意间无法启动了
喷油嘴的问题吗
不是
喷油嘴师傅帮我清洗了一下！他用电瓶清洗喷出来是雾状的
跟这个不关联。
师傅
痒传感会影响吗
不会影响启动。
会不会影响淹缸
不会。
除非它短路，可以拔掉插头验证。
好的这个哦明天叫师傅试一下
还有不是每次熄火都启动不了
你的判断大概是什么原因导致的
空气流量计。
我最担心的会不会还是气道有进水气缸垫没有安装好
这个可以加压测试的。
完全冷车的情况下给水箱管道加压。
用电脑可以看出来是吧
调到1.5~2.0。
发动之后可以看出来。
空气流量数据正常是1.8。
怠速情况下。
1.5-2个压是吧
是
像修理厂一般用的电脑多可以看是吧
是的。
还有如果现在气道进水车子会有什么症状
无法启动。
维修之前1缸进水造成一缸不工作车子启动后抖动厉害
嗯。
可以在冷车的时候加压，拆掉4个火花塞，看气缸里面会不会进水。
如果不会进水，就排除这个可能。
好的
你说的空气流量计如果大于1.8的话那是什么原因造成的？故障点是在哪里
或者小于1.8
空气流量器本身损坏，或者正时相位不正常。
空气流量计就是节气门吗
在空气滤芯处。
节气门是节气门。
就是空气滤芯上的那个传感器是吧？
是。
这个不会因为修了一下发动机就坏掉了。
不会，除非机械损伤压到了或是怎样。
现在只有一个问题。只要火花塞是干燥的装上马上可以正常启动
这个是混合气过浓的表现。
跟前面讲的空气流量计水温是一个道理。
最终影响喷油，执行多与少。
空气流量计它是传感部件，水温传感器也是传感部件。
电脑就是根据这两个信号来判断喷油的多少，
其他传感器作为修正。
把火花塞吹干燥就可以启动，就好比打火机把流量开大了，不好打着是一个道理。
还有一个如果正时不对的话也会造成这样是吧？
混合气过浓的车是不容易启动的。
这个我知道
会。
火花塞会湿，就证明流量太大。
喷油的流量太大。
没有匹配当前的进气量。
正时不对车子启动后会有什么症状。
发动机容易积碳，动力不足。
有可能是这个问题造成的。
活塞烧顶高温。
因为师傅他在拆的时候只做了一个记号。
嗯。
先把正时相位，先检查一遍。
如果明天测试空气计量是1.8的话说明空气混合气是正常的是吧
是的
这样就要考虑正时和漏水这两方面了是吧？
为什么要清理火花塞才能才能打着，因为发动机在里面它是封闭式的，不能散发出来
嗯是的。
用气枪吹干净就是减少可燃物含量，使燃烧室不处于缺氧状态。
还有车子启动尾气是白烟
这个可以多运转一下，看是不是越来越淡。
就像冬天早晨冷车启动后的那样
嗯。
维修的时候，如果排气管中积攒的机油会有一点。
是的，跑一会就没了
多启动对流一下应该会降低。
这个不是进水的症状吧
不太像。
因为空气计量传感器也没有拆下出来过。再说没抬发动机之前车子都正常的。空气计量传感器损坏的可能性不大吧
不一定。
有些东西不是不动它，它就不会坏。
都有寿命。
车子35万公里
嗯
有是有可能的。
还有昨天发动机装好之后发动机两根搭铁线，其中一根忘了安装会不会损坏空气计量器
不会。
就是很粗的搭铁线
不会影响。
这个是马达功率线。
哦
还有发动机正常启动了，比如空气计量传感器是损坏发动机也可以正常平稳运行吗？
这个要看坏的程度。看它指数有多少，与实际流量相差越大，越会抖动。
我的意思是只要发动机启动了。哪怕空气计量是坏的发动机也是会平稳运行是吗
哦
假如说标准人体36.5度。如果37度多一点不太表现。如果到了39度，那么就非常难受了。
这个意思。
它是一个线性传感器，不是开关。
师傅，我跟你这样描述分析故障原因！最终你觉得问题主要出是在哪一个地方
明白
可能性还是空气流量计
最有可能的是哪一个部位
正时的症状不太像是吧
嗯，不太像正时
正时如果要偏差就是一个齿是吧
因为是链条的
这个看具体装配。
如果正时在相差不大的话发动机有什么症状
抖动或难以启动。
进气流量假性偏大。
也就是说有时候也可以启动是吧
如果正时有偏差空气计量会大于1.8是吧
是。
好的
谢谢你
不客气
大至问题在哪里？有数了
根据现场判定。
只能模拟推理。
没有一个实际的值在
不好判断。
还有水温传感器也会影响淹缸吗
它这个问题是系统调整问题，不是点位问题。
不像一个灯泡不亮，保险丝炸掉了换掉就好了。
要看数据分析。
会。
水温数据怎么看？
与实际环境温度结合就可以。
冷车未启动的时候。
充分热车之后要在100度左右。
正常数据水温在多少。
充分热车是指电子风扇启动之后吗？
是
行，明天看看
135
888
10181
我
店化
谢谢你！打扰您休息了
不客气
周师傳
希望你能帮我解决一下这个问题
希望能解决
