名图二档升三档有顿挫感，变速箱打开看了没问题，发动机电脑版也换了，没有故障码，电脑学习一下能正常跑六七十公里然后又不行了
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史佳仕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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按照你描述分析这几个点要搞清楚，第一变速箱有没有铜套或油环有没有泄压。二变速箱油之前有没有焦味和铁屑。三变速箱油位是否足够。最主要怀疑滑阀箱有没有泄压，

2020-10-27 10:33:06

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你好，我是汽车大师金牌技师-谢正超，很高兴为你解答。

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您好

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目前修了哪些换过哪些东西

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按照你描述分析这几个点要搞清楚，第一变速箱有没有铜套或油环有没有泄压。二变速箱油之前有没有焦味和铁屑。三变速箱油位是否足够。

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还有就是你这个现象很像阀滑箱问题

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变速箱打开修过了电脑板也换了

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这种情况跟电脑版关系不大

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滑阀箱有没有问题

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怀疑有泄压

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根据故障情况，建议检测下变速箱电脑看看，估计是这里有问题引起的故障。

潘启才

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请北京现代专业师傅回答，我的北京现代名图1.8尊贵换档冲击很严重，车子才1万3公里，检测油温传感器故障，今天换了油温传感器不再冲击，但是现在挂D档会抖动无顿挫，挂R档会砰一声有顿挫，热车放那里等两小时，水温剩三格这样子挂R档响声更大顿挫也更厉害，D档都不会顿挫就是抖的厉害，电脑检测无故障码，4S店说换了油温传感器需要到店重新学习变速箱，真的是这样吗？

黎奎

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15年买的现代名图1.8L尊贵型目前行驶了7万公里前几天刚做完大保养现在从冷车发动到水温正常的这个时间段发动机不会抖动行驶几公里之后发动机在怠速的时候出现抖动打开机盖发动机时不时地抖动踩刹车能明显感觉到一阵一阵的抖动脚下的排气管也在抖动挂D档行驶时正常一挂空挡或者P档就会抖火花塞换了节气门喷油嘴清洗过了油压也测了氧传感器换了新的试了一下也没用电脑检测不报故障码问题到底出现在哪里？

这种情况建议重点读取发动机的数据流，包括节气门信号，发动机水温信号，进气信号看是否正常。传感器有损坏的，需要及时更换，还要检查发动机的进气管，节气门连接的真空管路，确保可靠密封。

钟丽

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北京现代名图16款，公里数32000，上个上周刚刚置换了轮胎，现象是吃胎，然后去4S做了轮胎定位，当时没啥问题，过了一天，次日早上发动车子困难，连续三次点火后，方向盘都懂厉害，然后助力转向指示灯亮起，△里面一个感叹号指示灯亮起，因为当时手机没在身上没办法拍照，于是就从车库没有熄火车子，匆匆忙去拿手机拍照，回来就没有故障灯了，车子保养也是刚做的，灭了然后也就没在意，在过了一天行驶当中故障灯有亮了一次，持续时间短，没等拍照消失了，然后就跑二家4S电脑测试都没毛病，方向盘在怠速情况下会有抖动是老毛病了，是什么原因求解！

这种情况是正常的，多次启动不着以后，系统电脑会记录到打不着的故障代码，等下次启动正常了，系统就正常不会显示故障灯了，方向盘抖动建议把发动机缸内的积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化

郑建华

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现代名图，2014年一月的车，目前行驶25000公里！最近发现怠速车身抖动严重！特别是座椅上能明显感觉到摆动，但是方向盘和档把上没有抖动感，然后找个一个汽修厂检查，说是我发动机三缸四缸火花塞有问题，然后更换了三四缸两个现代原厂火花塞，清洗了节气门，但是抖动依旧，然后第二天又换了一个修理厂去师傅说那可能是点火线圈的问题，但是换了不敢给我保证能解决问题，而且换了不能退，所以我觉得不靠谱就没换，第三天去离我们这100多公里的现代4s店检查，4s师傅开始说抖动是正常的，最后在我跟试驾车对比情况下残忍有问题然后检查说我换的电瓶电流不够（16000公里时电瓶亏电就换了一个同等的骆驼电池）然后找了一个电池试了一下情况有点好转，但是还是抖动感明显，只是有所减少，特别是开空调那个抖动比3缸的qq车还凶，所以我对4s也失去了信心啊！麻烦各位大师帮我找找看什么原因，小弟感激不尽啊……这是我换的电瓶

翟士刚

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秦玉英

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现在名图1.8AT升档冲击。换过变速箱总成，问题一模一样，没有任何改变。换过旧的电脑版，问题一样没有解决。用电脑重新记忆，会好。但是跑跑又不行了。手动模式，，再升档时候松油门，不给油时候升档，就正常，只要给油。都顿挫

加档冲击大，换过变速箱，1换变速箱么有解决问题，2电脑板，升级无用，3无故障码，4油压不正常，查看液力变距器，

韩瑞明

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17款名图自动档，冬天冷车启动的时候40码到20码降档的时候，变速箱有很大的顿挫感

通过你的整个故障现象描述来说，你这应该是降档瞬间出现的顿挫，建议将变速箱油更换了，对变速箱做个自适应学习。

钟文波

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18年，1.8l，名图，起步到30码左右升档有顿挫，60码减速是也有顿挫，更换过变速箱阀体，变速箱需要编程学习吗？

静态自适应学习：发动机在怠速状态下，踩下制动踏板并将换挡杆拨到N挡位，大约4秒左右的时间后将换挡杆拨到D挡位，换挡杆在D挡位约4s的时间后再将换挡杆拨回到N挡位，如此重复4～5遍，完成D挡位的学习；将换挡杆拨到N挡位约4s左右的时间后再将换挡杆拨到R挡位，大约4s以后再将换挡杆从R挡位拨回到N挡位，如此重复4～5遍，完成R挡位的学习。好，那这个情况，匹配没事，你检查一下档位开关，调下位置！还有就是可能变速箱离合器片有问题！

孙晓哲

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名图变速箱顿挫感强的很是怎么回事

这个情况就是对变速箱进行升级，或者对电磁阀重新学习。

陈杰

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