发动机控制单元的供电是T121/62、T121/55，这两个供电在接通点火开关的情况下是有电的，T121/62的供电是由仪表板左侧的保险丝29提供，T121/55是由点火开关的5号提供，您再测试一下发动机控制单元的62号提供。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
就动过仪表台下面继电器
车辆有没有改装
收音机有改装吗
刚才把429号继电器的保险丝爆过
没改装
你什么电脑
不小心打铁了
431
什么打铁了
没动继电器前还能进去的
429号继电器
搭铁
方便发一下车架号查一下吗
就动了继电器进不去了
仪表发动机故障灯不亮开电门
13号位置吗
对
我看一下
好像是大灯啊这个
什么打铁了
就是刚才把继电器剥开拿一子然后火花射了一秒
你看一下保险烧了吗
这个烧了
换上
多少号
换了没用
不会电脑版烧了吧
没有烧的了
那什么原因
就动了继电器就这样了
只是发动机电脑进不去吗
好像是
防盗锁知正常
现在油泵也没电
14号保险有电吗
在哪里
仪表左边
还有29号
14号找不到
29呢
在哪里29号知道了
你看一下保险丝烧了吗？应该是保险丝烧了，拿，下来量一下。
29号保险是给发动机电脑燃油泵继电器供电的。
29号烧了但是换上还是没用
烧了吗
嗯
换了也没用
你量一下有电吗
没电
你直接给他一个正极试试
正机给那
给29保险一个供电
应该可以进去
从正极
是
直接拉过去
是
不会烧电脑版吧
这个就是个供电
如果没有电，这个去点火开关了
这个就是给油泵直接供电
没用
他是电脑版没信号
应该是没油没火
你确定29号有电吗
确定没电
你给他一个正电了吗
给了
没用
给了油泵一直工作
电瓶正极上面的保险烧了吗
没有
看过了
看过了
你量点火开关的6号线有电吗
量了吗
6号线在哪里？
点火开关的第6号线，你不是说29号保险没有电吗？29号保险是点火开关的第6号线过来的。
我怎么感觉还是继电器原因
这个保险没有电，它还没有经过继电器呢。
你这个是29号继电器是一个加热的。
那其他继电器坏了
有没有这种可能
29号保险还没到继电器呢
你测一下其他系统可以进去吗
都可以
就是电脑版进不去
只有发动机进不去
对
发动机电脑的第62号有电吗？
对了继电器最上面有保险丝
对了继电器最上面有保险丝
2个小保险丝不知道是什么
拍个照你给我看一下
发动机电脑版要拆雨刮的吧
是
这里有2个保险丝
这不是保险吧，这个是一个熔断器吧
要不要检查
与这个没有关系
电脑供电查了吗
工程量好大
电脑版在左前
是吗？
你测的是29号保险吗
是啊
发动机控制单元的供电是T121/62、T121/55，这两个供电在接通点火开关的情况下是有电的，T121/62的供电是由仪表板左侧的保险丝29提供，T121/55是由点火开关的5号提供，您再测试一下发动机控制单元的62号提供。
那怎么判断电脑版坏了
就是这些都有电就是坏了
供电接地都正常，就剩电脑了，这个29号保险没电，就不对
那还是这29号有问题
本来好好的就动了继电器
那还是这29号有问题
怎么就这样了
29号的电是由点火开关提供的
你量点火开关了吗
还没有
那点火开关是由什么控制的
点火开关是由钥匙控制的
你没开钥匙吗
