确定节气门没有问题的话，首先建议检查一下进气系统是否存在漏气的情况，如果同时伴随着发动机出现温度偏高这样的情况，要着重检查一下车辆的散热系统，其次看一下散热系统水温是否真正的偏高还是虚高，如果水温信号异常也会导致转速控制不稳定。因为车辆的水温信号是发动机喷油的一个主要参数信号，水温信号的异常也会导致电脑对转速控制的不精准。
请问您是什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
![mechanic_avatar]()
2007款，2.0，14万
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
![mechanic_avatar]()
1年多了。之前是发动机震动很大。清理过积碳好了，
节气门有没有进行清洗？进气道有没有检查有无漏气，管路老化开裂的情况。
![mechanic_avatar]()
没。之前有过这种情况，清理了节气门，好了一段时间
![mechanic_avatar]()
是不是哪里漏气了
![mechanic_avatar]()
车里还有点震动，什么原因
这种情况首先多数情况都是还是和节气门有关系，这款车的话清洗节气门建议拆卸下来彻底的清洗，清洗完了之后呢，最好是用电脑重新学习匹配一下，如果是不进行学习匹配的话，即使清洗完了之后，后期也容易出现这种怠速不稳，提速没有问题，怠速回落较慢这种现象。
如果当时清洗完节气门好了一段时间的话，应该是和节气门还是有很大关系的。
![mechanic_avatar]()
发动机还是有点震动，和这个有关系吗？
怠速不稳定的话，它必然会导致发动机的不规则震动，和这个都是有关系的。
这种情况的话，建议先处理转速不稳定的问题。
![mechanic_avatar]()
一般的维修小店能解决吗？
通常来说的话，只要有诊断电脑能够进行匹配学习的维修店都可以的，一般的维修店都是可以操作的。
![mechanic_avatar]()
发动机震动和怠速不稳有很大关系对吗？
是的，发动机的震动和转速不稳定有很大的关系
![mechanic_avatar]()
好的谢谢。
嗯不客气的
![mechanic_avatar]()
用电脑重新学习匹配麻烦吗？
电脑匹配学习比较简单的。
![mechanic_avatar]()
还有一开制冷空调，震动动静明显大了一点
一开空调压缩机开始工作之后，发动机的负荷是明显增大的，这种情况下如果节气门控制不精准，怠速不稳，它是会导致这个发动机的整体振动增强增大。
![mechanic_avatar]()
原来这样。谢谢
恩不客气的
![mechanic_avatar]()
节气门清了，还是不行。什么原因？那个正时皮带多久换？
清洗完之后有没有进行电脑匹配呢？现在怠速转速大约在多少转上下浮动有多少？
正时皮带的话，一般建议10万公里更换一次。
![mechanic_avatar]()
清完之后怠速好点了，可是跑起来还是不行
![mechanic_avatar]()
原地加油正常。跑起来不行什么原因
车辆速度的降速收油是否正常？
现在跑起来是什么故障现象呢
![mechanic_avatar]()
跑起来怠速不稳
嗯，大约在多少时速多少转速的时候，故障现象更为明显呢，还是只要行使他都会不稳定的。
![mechanic_avatar]()
只要行驶，怠速降不下来
车辆行驶的时候提速性能是否正常，行驶的时候有没有明显的顿挫之类的。
![mechanic_avatar]()
提速一般。行驶撒车有顿挫现象
![mechanic_avatar]()
提速也有
如果原地踩油都正常，这种情况应该是油路包括火花塞节气门进气这块应该是没有太大关系，如果只有挂档行驶过程中这个降速缓慢而且有顿挫的话，可以首先考虑一下，看一下进气系统有没有漏气这种情况，其次的话也要考虑一下变速箱方面是否有影响。
![mechanic_avatar]()
车散热效果也不行了
散热效果是指哪方面是发动机温度偏高？
![mechanic_avatar]()
对发动机
发动机温度偏高的话，考虑一是风扇运转是否正常其次检查一下水箱，看一下表面散热片是否良好其次检查一下防冻液，是否需要进行更换，状态是否良好，液位是否正常？
如果同时伴随着发动机出现温度偏高这样的情况，要着重检查一下车辆的散热系统，其次看一下散热系统水温是否真正的偏高，如果水温信号异常也会导致转速控制不稳定。因为车辆的水温信号是发动机喷油的一个主要参数信号，水温信号的异常也会导致电脑对转速控制的不精准。
