建议方案:根据电路图上来看 该车 车速信号没有独立的传感器 是利用ABS传感器探头测量轮速 然后进入控制单元 ABS控制单元在通过can网络形式发送给仪表 仪表内部CPU处理器经过数据处理在驱动仪表内车速小电机， 进ABS系统 读取四个轮子的车速数据流 然后上路去跑 仔细观察 其中有不一样的数据于其他几个速度不一样，将不一样的数据传感器更换掉。如果ABS系统进不去的话，进行测量四个传感器的电阻值。如果发现有一个不一样的话，也是可以进行排除进行更换。另外一边是系统不通讯，首先检查模块的供电，接电和通讯线。电压是否正常，如果这些都是正常的话，基本可以判断，就是abs系统损坏。更换即可。
你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。
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你好 车型 年款
在吗朋友
13年菱智
好
M3
1.6
好了解
根据电路图上来看 该车 车速信号没有独立的传感器 是利用ABS传感器探头测量轮速 然后进入控制单元 ABS控制单元在通过can网络形式发送给仪表 仪表内部CPU处理器经过数据处理在驱动仪表内车速小电机
ABS系统报故障码吗？
好 OK 进ABS系统 读取四个轮子的车速数据流 然后上路去跑 仔细观察 其中有不一样的数据于其他几个速度不一样
ABS系统进不去
他以前电瓶搭错过线，好多电脑版烧掉了
多试试 实在不行 测电阻吧
😓😓😓
ABS系统进不去
测传感器电阻吧
轮速的么？
是的 四个做对比
其中一个或大 或小 都为不正常
用万用表测量么？
是的
没有电
😓😓😓
我让测电阻 测电阻 四个传感器对比电阻
电阻怎么测
你该不会不会用万用表吧？
电阻档知道吗 打到2K去测
要发动么？
不用
是测量ABS传感器阻值，还是从电脑版过来的线
先测电阻
ABS传感器那跟线么？
现在是ABS电脑版不通信啊
正因为不通讯才让你测电阻
不明白我的意思吗？
我明白
你是叫我测量传感器还是线
传感器呀
先简后繁
先测量传感器 一步步排除
没有阻值
测量不出来了
万用表档位对吗
2K呀
在往大换 量程不够可能
没有
打到了20K
测量不到
没有理由呀 你怎么测量的拍照我看
就是传感器两个插头，直接测量
我用其他的传感器可以测量到
好 换其他一个试试
换其他几个传感器
都没有啊
你测的是传感器那一头吧 车身导线那头吧
不是车身导线那头吧
车身导线那头不是应该量电压么？
电流
ABS控制单元 供电这些检查了没有
没有检查
检查检查呀
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