该车发动机无法启动，首先确定起动机是否能够正常运转，如果起动机不能工作，重点检查起动机的控制线路，如果起动机工作正常，但发动机火花塞没有点火，并且喷油嘴无正常喷油，一般会有以下几种可能，第一就是防盗功能起作用，这个多数都是钥匙芯片故障，建议使用备用钥匙试试。第二个就是发动机转速传感器故障，这个可能使用诊断仪检测出来。第三个是电喷控制故障，也就是发动机控制单元线路或者内部故障。建议使用电脑诊断仪检测BSI控制单元以及发动机控制单元内是否存在相关故障码，通过BSI里面的数据流观察发动机控制单元状态是处于闭锁还是解锁来判断是否进入防盗模式。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
是事故车吗？有什么故障码存在吗？
打不着火
是的
视频暂不支持播放
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发给图片，视频没办法看清，放大不了。
你这服务态度
半天没有想应
换发动机舱保险丝盒了吗？
没有
我看BSi里面有关于防盗系统04BA的故障码。
现在起动机工作吗？
工作呢
遥控器管用吗？
不管用
用备用钥匙试过吗？
没有备用钥匙
还是先排查防盗。
该车发动机无法启动，如果起动机工作正常，但发动机火花塞没有点火，并且喷油嘴无正常喷油，一般会有以下几种可能，第一就是防盗功能起作用，这个多数都是钥匙芯片故障，建议使用备用钥匙试试。第二个就是发动机转速传感器故障，这个可能使用诊断仪检测出来。第三个是电喷控制故障，也就是发动机控制单元线路或者内部故障。建议使用电脑诊断仪检测BSI控制单元以及发动机控制单元内是否存在相关故障码，通过BSI里面的数据流观察发动机控制单元状态是处于闭锁还是解锁来判断是否进入防盗模式。
怎么排查
通过BSI里面的数据流观察发动机控制单元状态是处于闭锁还是解锁来判断是否进入防盗模式
这不锁止吗？先考虑防盗钥匙吧！
匹配还是咋弄
有备用钥匙，先用备用钥匙试试，没有备用的钥匙，就先匹配，试试能不能成功。
马达动一下就不来了
是刚刚出现这种情况吗？
起动机的线路和搭铁检查了吗？
没有问题
匹配不了
通讯故障
一开始就这个样啊
你有匹配密码吗？
你这个就复杂啦！前面问你起动机能不能正常工作，你还说没问题。那就只能先检查起动机的控制线路吧。
密码本身车辆档案里面应该是有的，一般都挂在钥匙上。如果没有，就只能给厂家查询了。
只是防盗起作用的话，就只是不喷油不点火，不会防止起动机工作的，所以你这车很有可能是保险丝盒控制器方面的问题。
发动机无法启动特别是起动机无法运转，主要检查低电流启动控制方面，它主要包括智能控制器BSI，点火开关CA00伺服控制器PSF1以及发动机控制单元和起动机本身以及它们之间的连接线路。点火开关打开会提供启动信号给BSI和PFS1，BSI唤醒发动机ECU同时通过CAN传递启动信号给发动机ECU，发动机ECU控制PSF1给起动机供电启动，起动机才会工作。
就是一会有油一会没油火一直没有跳
起动机线路都没有问题
事故是碰撞的哪个位置？
保险丝盒坏了吗？
中间排汽管那个位置
没有
事故之前都没有问题吗？
气囊两个都弹出来了
没有
跟气囊电脑版有关系吗？
这个是没有关系的。气囊有问题不也不影响启动。
哦
没有备用钥匙吗？最好先把机舱保险丝盒调换一下试试。
我检查过了没有问题
备用钥匙上没有新片
不可能的，备用钥匙只是没有遥控功能。
线束也都没有碰撞痕迹吗？
哦
没有
遥控器不起作用是原来就不起作用，还是出现事故之后才这样的。
