你好,我是汽车大师银牌技师-于洋,很高兴为你解答。
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检查所有真空管,还有你把进气压力和喷油点火的数据流发过来
看一下进气压力传感器线,一个5v一个打铁,两个信号都有没有
是热车吗
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进气温度不对才27
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你看短期燃油修正现在是多少
电磁阀堵上
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还有有稍微高一点,
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清一下故障码看看
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看喷油量多少,进气绝对压力多少,
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30正常了,
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进气漏气信号肯定不可靠,你在用化油器清洗剂喷一下喷油嘴看看哪里漏不漏
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大气压力100左右,绝对压力25到30
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有关系,那个传感器新的没几个好使,必须要原车或者拆车
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燃油修正和氧传感器需要适应一会,可能你在看的时候数值就正常了
最好是用旧的
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都可能是之前喷油喷太多导致的,
氧传感器中毒可以换一个
数值在0.1到0.9之间天跳动
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进abs读都有什么故障码,看数据流踩刹车有没有变化
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现在清除看看
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没有故障还亮灯?
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看一下刹车油,还有手刹下面的开关,不行就把这两点开关都拔壳试一下
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都是说发动机里有故障
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发动机里还有什么故障码
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abs没有故障,你看看刹车油够不够跟手刹开关
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还是以发动机为准,找旧传感器,测还有没有漏点,进刹车读数据流看刹车踏板有没有信号
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什么位置你拍一下
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先让发动没有故障在修刹车
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看一下刹车油,还有手刹下面的开关,不行就把这两点开关都拔壳试一
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插上测
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可能是abs总泵有故障,你可以查一遍保险丝
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一个一个系统
传感器最高还是原车的
那东西轻易都不会坏
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对呀
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不会就是有故障
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大众车还是有好处的