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出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
出去跑一跑再试一试
跑一圈只有故障灯和EPC还在
就是昨晚装的时候把负极拔了出来
这个要用电脑消了
断过电
你拆电瓶线了
电脑消故障码吧
现在已经自己全灭了，我就是想问下，大众车是不是断过电后就会这样
断电后会亮一些警告灯
消除后不影响吗
不影响
开始我还怀疑是不是因为我把驱鼠器固定在电瓶那个支架上导致搭铁引起的故障灯
拍照片看一下
后来我拆掉了，用扎带固定在碰不到铁的线束上了
我去拿钥匙
之前是固定在这个支架上
这个是一个支架
拆了电瓶线了
后面三张是我现在装的位置
就是说固定那个支架不是故障原因吗
只有别放电量大就好
你不是拆电瓶线了吗
嗯，完全吧负极拿下来过，还有就是装在支架上面过，动过的只有这两点
拆了电瓶线会报警的
昨晚还搞得主驾驶一键升降不能用了，和钥匙一键升降车窗不能用了，唯独手动操作其余三个窗能一键
玻璃升降开关向上提住等待玻璃到顶，快速松开，再向上提一下。
玻璃升降开关向下按住等待玻璃到底，快速松开，再向下按一下。
好的，试一下
ok了
为啥别的车随便拆正负极都没事，大众就这样😔
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控制系统少的不会
那这样的话以后换电瓶咋办
也要清故障或者出去跑一跑
没别的办法吗
真没有
我想自己换省点钱
出去跑一跑
好吧
还有就是这个车怠速有点轻微抖动，但是跑起来加速也正常，那种轻微吧算是比轻微再多一点
积碳清洗过吗
新车两个月
验车时候就这样，但是他们讲正常
？
多少公里了
一千二多点
转速表抖吗
不抖
那就没问题了，正常的。
正常的震动。
哦
我突然想起来，以前朋友有个迈腾换电瓶把Ecu烧了，这是啥情况，昨晚吓死我了
正极碰到电脑外壳了吧
不在现场，具体不懂，意思说整理碰到ecu外壳会短路吗
是
正极
嗯
是的
虽然我现在故障灯都灭了，还要不要去找个解码仪读一下看？
不再亮就没事
好的，辛苦您了
不辛苦
