正式故障,拆解传感器,发现孔内很多碎屑。下一步拆卸气门室盖,检查是否凸轮轴链轮磨损引起正时报警。
电磁阀工作不
能不能听到声音
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我左右对调了,还是一样报左边的
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两边的电压都是一样的
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还有那个轮的中心,那个阀也没有卡
没有,这个链子没有断
我们换那个气门室盖的时候都是好的
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他这个链轨好像在别的地方换过了,我们拆看是新的
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他那个链排没有断
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还有你说那个正时链轮顶
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清除掉大概有半个小时 就出来了
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我清除了之后就跑高速,跑到半路的时候故障码就出来了
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两个对调还是一样报排气
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我刚开始选择功能测试
下面这个的话要选哪个
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机油换过了
刚刚换的
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我们换过气门室盖拆气门室盖的时候,看到里面都没有坏的
现在车子的话有一阵一阵一阵的抖
隔几秒就抖一下,隔几秒就抖一下
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最后那一张有结果了,说是要检查,排气凸轮轴执行器
可是这个电磁阀我已经拆出来供电过了,也正常的
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电磁阀我确定过了,是好了,那个凸轮轴传感器我还没查出来过
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可以拿电脑上面看得出正时有问题吗
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凸轮轴传感器已经对调了
然后试一下看有没有问题
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哎,你好,我想问一下他那个进气的那个功能检测在哪里可以做呢
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我对调了之后,那个排气的做功能检测已经没有什么问题了
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我现在打着车发动机偶尔震一下震一下
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这个只有排气的,都没有进气的
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那我先去跑一下
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对了,我刚刚拆那个排气凸轮轴传感器出来,上面都是一些铁销很多的 进气那边就没有
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如果真的是正时有问题的话那就麻烦了,因为客户来之前的话都没有这个故障码的
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不知道哪里有问题,40码到60码之间的话,那个 顿挫很严重 一冲一冲的 就感觉是波箱不行一样
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他那个传动系统又冒出来了
这个故障灯只要一亮出来的话,那个顿挫的就没有了
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还是排气的
那就麻烦了,应该是正时有问题了
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他这个凸轮轴那个轮,要怎么判断是好的还是坏的
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还有正时要怎么对呢
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我这边没有正时工具
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还有没有什么办法可以对的
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我拆出来看一下
好