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汽车正极桩头和负极桩头导通，正极桩头和车身搭铁也导通，这是怎么回事？导致一通电，发动机起动机就响。

汽车正极桩头和负极桩头导通，正极桩头和车身搭铁也导通，这是怎么回事？导致一通电，发动机起动机就响。
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侯明丞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
按您测的结果，说明起动机有问题、内部短路了！希望能帮到你
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-贾志卫，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
出现这个问题多久了?维修过哪里呢？
mechanic_avatar
不清楚 才发现的 原来的马达不行了，换完马达接上负极就发现这样，负极还有温度烫手，觉得不对劲，测量了一下，发现负极和正极导通
mechanic_avatar
你说的正负极导通是怎么测的?
mechanic_avatar
蜂鸣档测量的。
mechanic_avatar
负极桩头拆下来，一个笔接正极，一个笔接负极线
mechanic_avatar
是直接测的蓄电池正负极吗？
mechanic_avatar
你那么测，说明起动机有问题、内部短路了！
mechanic_avatar
不是，不是蓄电池正负，桩头和蓄电池分离
mechanic_avatar
负极的没搭上蓄电池
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