根据你描述的故障情况从压力表上面来看,低压有点高了,如果冷媒长时间没有更换过建议你先把冷凝器用水枪冲洗干净,堵塞可能散热不好,然后重新抽真空加制冷剂,加完看看低压还高不高,这种现象一个是散热不好,一个是压缩机损坏两种情况导致的低压高
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车辆制冷剂多长时间没有更换过了,高低压力正常吗
帮我看看这个
从表上面来看,低压有点高了,这是重新抽真空加的冷媒吗
我还了一瓶冷媒进去。不加之前空调低压管一点不冷
坐车里面只能感觉微微凉
坐车里面只能感觉微微凉
如果没有更换过建议你先把冷凝器用水枪冲洗干净,堵塞可能散热不好,然后重新抽真空加制冷剂,加完看看低压还高不高,这种现象一个是散热不好,一个是压缩机损坏两种情况导致的低压高
压缩机到散热网高压管是烫的 散热网到膨胀阀高压管是没有温度的
先重新加冷媒,清洗冷凝器
里面可能有空气
拿水枪冲过
膨胀阀会不会是堵了。或者开度太大
还是压缩机有问题
重新那就是压缩机坏了
但是压缩机到膨胀阀的低压管 还是算冷的 但是算不了很冰
你先看下我的思路 压缩机出来的高压管到散热网是烫的 从散热网出来的是凉的。是不是证明散热是可以的呢?
你先看下我的思路 压缩机出来的高压管到散热网是烫的 从散热网出来的是凉的。是不是证明散热是可以的呢?
低压太高了,散热没有问题就是压缩机坏了
我这样论证对不对。是不是可以证明散热没有问题。
嗯,对
我以前试别的车。基本上散热网出来管多少还是有点热温度的。这个一点没有。而且我看他散热网有点脏 还拿水枪机头水冲了
你觉得要不要先考虑下膨胀阀呢
可以拆掉膨胀阀看看
如果膨胀阀堵了,在加油的时候,高压的压力升的特快,低压压力不见回落,同时空调没有凉风
我加到1500转左右 低压会低一点点 高压高一点点
膨胀阀不太容易堵,可以检查看看
这个压缩机带不带限流阀
客服只是让我检查 还没确定搞
嗯
你觉得是什么问题
散热没有问题就是压缩机了
客户反应说要开一段时间 才冷
刚启动打开AC 压力表是这样的
风扇也没有全开
压缩机损坏了
这个压缩机带线流阀的
限流阀
可变流量的
压缩机电磁阀。会不会是这个坏了
不会
如果这个电磁阀有问题会导致什么
会直接报故障
我现在启动一会 制冷剂压力满满上来了 风扇转速也满满大了
嗯,就是压缩机的问题
请教一下。这个电磁阀有什么用
可变流量的电磁阀,控制流量的
在不报故障码的情况下。会不会导致空调不冷
不会
会不会是散热网堵了。会不会这种情况
出现这种情况有这种可能性
你觉得是内堵还是外堵
打着车辆的时候用水冲洗看看压力会不会下降