通过检查该车在高转速时出现三缸喷油器发动机电脑控制断油问题。初步怀疑是点火线圈供电虚接，但是通过测试，排除了该可能性。在使用试灯测试时，发现三缸喷油器的控制在高速时不能正常控制接地，初步怀疑为发动机电脑问题。但是维修师傅否定了这种可能性（已通过对发动机电脑检测未见问题）。由于新更换的发动机裸机，所以初步怀疑可能为发动机机械故障。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩玉锋，很高兴为你解答。
你好，测量三缸喷油器的控制端没有接地吗
是的，没有脉冲信号
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重新把故障码清除掉之后就正常了
正极12伏电有的
故障码清除之后油门加到三四千转故障灯又会亮出来
那就是高速断油了。
点火线圈对换试过了，火花塞是新的，问题还是一样
你直接用试灯并在喷油器插接器上，拉一下高转速看一下。
应该是高速断油
还有故障灯闪烁的话，一般是点火有问题。不像喷油的问题
4灯并在喷油嘴上试过了拉一下高速之后，故障灯亮出故障码跳出过这个灯就不亮了
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点火线圈我两个对换问题还是一样
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搭铁线应该是好的吧
是发动机漏油漏完了，发动机咬死了
换的新发动机吗？
还是二手的
是新换的发动机凸机
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用专用工具我也对过了应该对的
发动机的电脑板我也检测过了，看不出来什么问题
网有点慢
缸压怎么样
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气缸压力四个缸都是一样的九公斤以上
那缸压没有问题。
那我拉个那两个LED的试灯试试看吧
可以
那我的试灯一头接正极一头接到插头的控制线上可以吗
可以。不过最好并联上
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喷油嘴的信号先没有
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点火线圈的信号都是正常的
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亮度是相同的，电压也是一样的
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是的，是卤素灯泡
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你的意思是用卤素灯泡去连点火线圈高速时的亮度吗
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试试的结果还是一样的喷油嘴没有信号了
你这视频都不小
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想拍的长点给你看的仔细一点
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是的一个是喷油器的一个是点火线圈的
是的控制线
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接的是正极
喷油嘴和点火线圈都是负极
喷油嘴和点火线圈是脉冲信号
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嗯是的亮度和电压都对的
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在主要的问题是为什么高速之后喷油嘴不通电了
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这个问题我想就是比较难找，喷油嘴不工作也就是点火不好，喷油嘴锁油了
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这跟3缸没信号有关系吗
我量过了，1、2、4都是有信号的，唯独3号喷油嘴没有信号
它这台发动机不是我这里换的我怀疑是发动机的问题，如果不行我只能叫他去找原来的修理厂了，辛苦你了明天再说了
只有三缸的话，不排除发动机电脑有问题呀，师傅
我开始也是怀疑电脑板有问题电脑版拿去检测但是看不出来问题
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那这个车没有这个功能的，给他换发动机的这个外地修理厂说是涡轮增压问题你看看有没有可能
师傅，你是哪里人啊？
你人蛮好的，谢谢你啊！
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不客气，应该的。
