先检查涡轮增压电磁阀,看有没有气出来,用气枪或者加压器吹推杆,是否正常工作?
你现在压力过低,基本上是不能增压的问题 涡轮本体和电磁阀故障导致
换一个阀
什么阀
泄压阀?
这个东西?
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不是这个
电磁阀
有三根小管子那个?
对对
发动机有关于涡轮增压的故障吗?
没有故障码
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前两天都好好的,就我昨天跑长途回老家,提速,转速到2500发动机就有一点抖,进气量不够,到3000转又没这个感觉,昨天我就发觉没对,今天上午我又试了一下,发下踩猛油门的时候都没有泄压阀工作的泄压声了,我就发现涡轮没工作了
你稍等,我一下,我拆个空气悬挂,你有什么问题,你先问我,我等下再回你
好的
这跟管子如果有真空呢
现在我一个人在铺子上,没人帮我踩油门,可能要稍微晚点才知道这个电磁阀有没有问题
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哦
就是空气往推杆鼓里面吹气这个意思
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蓄力罐是个什么东西
就是推杆前面那个园鼓么
就是他
有单卖的话,好像也要拆增压器才能换
对
难搞啊
去年在维修站拿的增压器跑了一万多公里就坏了
我也是醉了
德系车修到你怕它为止😊
踩油门没有气出来
确实怕它了
下次得搞日本车了
油门到3000转以上,这跟管子都没有气出来
急加油都没有吗?
没有
拔掉电磁阀看有没有故障码
我看看
拔掉有故障码
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我换了个新的电磁阀也没有气吹出来啊
连接推杆哪个管没有气出?
嗯呢
这是啥情况啊
急加速那一瞬间有
急加速有那就对了啊
推杆工作部?
我还没看
我在接管子
主要看急加速
明白
怠速急加速的时候会动一点点了
幅度不是很大
之前那个会动吗?
不会
去试车
我感觉还是没对
在试了
那么速度
嗯
还是没对
怠速的数据流
2000转数据流
转速到2000绝对压力居然降不增加
有负荷才会增加是吗
压力会不会上1500
车子跑起来的时候是不是
对跑起来时
有时候能
大部分都是1300多
压力太低了 1500都到不了
那是什么原因
涡轮增压器效率低
涡轮的问题?
怠速瞬间踩油门能到1790
嗯嗯 涡轮本体或者上面哪个连接推杆哪个圆圆的
感觉发动机噪音比以前大了
怠速异响?
提速的时候
2500到2800左右
就像发动机没有机脚垫固定一样
涡轮故障以后?
以前
你加什么汽油?
95?
嗯
也是这几天出来的
机油 汽油 积碳都会影响噪音大
机油刚换了一千公里
提速的时候时候,噪音大,而且整个车都会抖,方向盘也抖
这个噪音我明天开去让修保时捷,奥迪的店给我检查一下