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1.8T加不起油,电脑诊断,氧传感器,碳罐电磁阀故障,三元催化无堵塞,请问师傅什么问题.
1.8T加不起油,电脑诊断,氧传感器,碳罐电磁阀故障,三元催化无堵塞,请问师傅什么问题.
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韩志全
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-20 09:23:44
氧传感器刚才发现有变形,凹了下去,是否须更换
先换碳罐电磁阀试车之后。再检查。
更换碳罐电磁阀。试车再次检测。
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赵聚波
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你好,16款帕萨特1.8t清洗三元后,出现故障码p0420.换了三元,氧传感器,火花塞故障码依旧
你好,根据故障码分析。这种情况需要更换一个后氧传感器试一下。因为后氧传感器是检测三元催化。如果更换还是不行.就要重新更换三元催化
徐明泽
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杨荣飞
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碳罐电磁阀常通,重新索赔一个碳罐电磁阀
邱自军
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请问报这两个故障该如何解决?油气分离器更换过了,会不会是碳罐的问题?该如何排查碳罐是否有问题??
你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况需要更换碳罐和碳罐电磁阀。还得处理一下碳罐管子上面的那个小的通风孔。油气分离器小孔如果有吸力的话也就坏了,需要更换
张波
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故障码报油箱排气量通过不正确,换了碳罐,电磁阀,故障依旧
根据描述,需要更换改进的碳罐电磁阀06H 906 917AA另外这个碳罐电磁阀需要更换总成件,连接到下面的单向阀也需要一起更换
陈新安
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报故障码p2187 系统过稀 更换过油气分离器 碳罐电磁阀 未解决 基本都是跑一天出现故障灯
根据描述,这车的漏气点,废气阀,进气歧管,碳罐电磁阀,机油盖,机油尺,高压油泵侧边缸盖上的密封堵塞,曲轴油封,另外排气歧管漏气,氧传感器位置漏气会导致混合气稀。针对此车凸轮轴位置传感器和混合气稀故障同时出现,需要从这个凸轮轴VVT调节进行检查
陈新安
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根据描述,报这个燃油压力传感器功能失效以及燃油系统测量混合气稀,这种情况需要重点检查进气系统漏气,先把废气阀检查一下,然后这边最好用烟雾检测仪打一下,报这两个故障码都是进气系统有漏气引起的。另外就是这个碳罐电磁阀长通以及曲轴油封正时侧盖漏气,另外进气歧管漏气等都会导致这两个故障码的产生
陈新安
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大众帕斯特电脑检测故障 燃油蒸汽排放控制系统流量不正确 一直就有 更换碳罐还有碳罐电磁阀也没用 求大神解答
这是碳罐电磁阀质量不行
李磊磊
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一直报油箱排气不正确,换过碳罐,碳罐电磁阀,废气阀都没得到解决
您好,根据您描述的情况需要检查一下93组正时数据。数据基本要带极限。建议更换正时系统。然后更换原厂的碳罐和碳罐电磁阀
徐明泽
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