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奥迪A6L
长安博士m7发动机怠速有时候很高 有时候很低 。清洗了节气门 更换了火嘴 清洗了油电路 换了三四个怠速马达没有效果。
长安博士m7发动机怠速有时候很高 有时候很低 。清洗了节气门 更换了火嘴 清洗了油电路 换了三四个怠速马达没有效果。
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#节气门脏了有什么表现#
#驾照有效期到了怎么换#
曹志光
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-10 13:50:20
怎么个意思这故障?
你拔掉试试了吗
拔掉了
两个氧都拔掉好了点
后氧拔掉了。
把氧传感器拔掉就好了。你试试
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怠速不稳,上下跳, 节气门清洗过,两个星期前更换了怠速马达,昨天过了一个很大的路台阶,没有减速,跑了300米怠速直接到3000转,下不来,没有踩油门,之后关火重新启动又好了,今天正常跑发现有时候会忽上忽下,怠速有时候不能正常回落,么情况?会不会过台阶的时候把怠速马达搞坏了?
检查怠速马达,还有怠速马达孔里积碳多了造成的
陈启前
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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大师你好,长安cx20跑了七万公里,现在有时候在路上油门踩到底转速没反应,停着的时候怠速不稳,一会就熄火。怠速马达换了,清洗的节气门,好一点,但是效果不大,请问是什么问题?
处理一下发动机积炭清洗一下油路,更换变速箱油
饶文超
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我的哈弗H52013年买的,行驶了95000公里,近半年一直有空档或踩离合怠速不稳,忽高忽低,有时甚至怠速过低熄火,感觉车子行驶无力,期间更换火花塞及怠速马达,清洗过节气门,换过节气门位置传感器,清洗过喷油嘴,做过常规保养问题还是存在,求大师们指教!
钟丽
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你好,我的车是长安之星二代6399D4Y,2009款,50000公里,两个月前因为经常熄火,更换了怠速马达,换后很好,前两天开了十几公里左右发现松了油门发动机发动机转速很高,车子跑的很快,停车检查发现怠速很高,怀疑怠速马达又坏了,就用手指堵住怠速孔,果然转速正常了,认为买的怠速马达不好,就又重新买了一个好一点的,安装后开始还好,怠速800左右,可是开了一会怠速就很高1700-1800而且严重不稳,节气门又拆下清洗了,堵孔还是有用,不知道怎么查了
你好,师傅此问题根据沟通初步判断就是此车的怠速马达问题!另外就是怠速马达驱动线路问题
曹拉成
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李欣
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
李阿强
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13款哈弗H6空气温度低的时候,车提速无力,抖动!无故障码,空气温度高了就没事!火花塞更换过,节气门,进气道,喷油嘴,缸内积碳都做过清洗!问题没有解决!请问是什么原因?
建议清洗VVT阀,检查节气门,制动开关,油门踏板线束插件。出现抖动时,测量失火次数,检查喷油嘴是否滴漏
马小伟
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你好师傅,我的车11年宝马535li,发动机是n55b30a,最近发现怠速有时候抽搐一下,怠速行车的时候就明显多了,怠速行车的时候很明显转速在忽高忽低很频繁,我把火花塞换了,高压包换了,节气门洗了,气门积碳清了,现在怠速抽搐就没以前频繁了,也没那么明显了,但是都会有。怠速行车的时候忽高忽低的转速就一点没有改善
根据故障描述,要通过数据流来维修,建议检查点火系统
陈龙
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08年比亚迪F3三菱4G15s发动机,间隙性怠速熄火,提速时加油门有时会卡滞一下。起步时有时会加不上油门,车子抖的厉害。更换了怠速马达点火线圈,免拆清洗了节气门,清洗了喷油嘴,还是没有解决问题。请问高手,这样一般是那里问题?
建议清洗积碳检查火花塞,测燃油压力,
刘三强
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