我吉利英伦没过保，走不了，离最近的4s电有500-600公里，去不了，想找个最近的地方拆开了发动机修理会怎么样？
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陈宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-06 11:20:10

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你好，没过保，肯定是去4s了，没过保就拆发动机了，你要明确责任，是人为的还是厂家的。自己人为的，就是没过保，去4s也没有用的，不保的！

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本人新手一个，请教关于汽车保养的问题？本人用车不是很多，但为了方便去年11月份买了一辆吉利帝豪Gs1.3T，当时保养手册看了也不太懂，上面说首保三个月或五千公里，结果到今年5月份也才开了1000公里，当时周围有人说开了这么少不用去4s店保养，加上比较忙也没有去。最近打4s电话问，说过了首保条件，去保养得得花400～500元，然后以后每过5000公里一保养，现在我想问问有必要现在去4s店保养吗？还是再开多少公里才去?而且现在去做首保的话还有必要去4s店吗？我看维修书上是不是在其他汽修店保养了，以后就脱保了啊？我是纯新手，请老司机多讲讲，感谢！

跟四s店沟通一下，看看能不能把材料先领出来？然后等开了那么多公里数，然后再进行保养。

陈杰

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换电瓶可能操作不当或电瓶有问题，会导致发电机出问题吗？电瓶没电，搭点点火后，测了有13.8V，开了30多公里后到上班附近修理厂换电瓶，先换风帆的结果有问题，给我的解释是风帆那个坏的，又换了个dad，换完后开了45公里，电池灯亮，发动机熄火，来检查说发电机没输出，这40多公里是用的新电瓶的电。拆电瓶的时候也测量过发电机没问题，怎么回事？就这样发电机坏了，到底怎么坏的，不到10w公里数。

建议对发电机作重点的检查和测试发电量如果发电量很低的话，低于13.5伏以下的话，建议更换发电机。

于永洋

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你好，我车子目前行驶了63000公里。最近几个月，突然停一晚上第二天就电了，刚开始我就在附近修理厂换了一个电瓶。过了几天还是这问题。去4S店做了放电测试说正常没有跑电现象，说应该是电瓶问题。那我就回去修理厂换了个电瓶，也还是一样。继续去4S店检查继续说可能还是电瓶问题，紧接着在4S店又换了个原厂新电瓶。可过了几天又还是停一晚就没电了，这也太麻烦了，去4S店也解决不了，天天得接电打火。这到底是什么问题呢？4S店会不会对我有所隐瞒，因为现在还在保修期，会不会是电机不发电呢？我观察了下，如果当天跑的多，比如100公里左右，停一天有电停两天没电。如果当天跑的少30公里停一晚就没电了。

这种情况就是车身用电器设备有漏电的问题导致的，需要进行测量睡眠状态电瓶的耗电量是否正常，对漏电的部件进行排除

郑建华

4.8

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我的是2011款吉利远景，二手车开了一年左右，跑了七万公里，以前改过气，我买的时候是烧油的气罐也拆了，发动机底部漏油，发动机防护板经常有油泥，也不知道哪里喽，我会经常看看机油尺，机油少了我就加点机油，最近早上打火的时候，等十几秒转速表还在一千一到一千，不过一打就着，打火的时候发动机噪音有点想，当时买的时候换了机油，空气滤芯，机油滤芯，也到修理厂问过其他没啥事，最近感觉有点费油，需要哪些保养与清洗，注意哪些，我最远也就跑一百公里，也不敢出远门

你好，车辆油耗高的话，这个和积碳还有点火，这一块是有关系的。建议你清洗一下进气道和三元催化器，然后更换新的火花塞。

高长振

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别克英朗GT2011款。2012年11月购买，多少公里我不记得了。最近几个月持续发生早上发动有抖动现象，提油也会抖动，有时候提油会直接熄火。行驶过后临时停靠发动机有吱吱声响，行驶中不知道有没有。坐车里听不到。去修理厂修了几次。钱也花了不少。都没有找到主要的原因。害怕走远门出问题。

建议到修理厂测量燃油泵压力，更换皮带和张紧轮，保险丝盒总成，

李培雄

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车开了5000多公里一年了门口有个很小的坡，我也不知怎么描述，最近发现起步时有点发动机抖动，感觉没以前起步的动力足，平时都不抖，除非是离合抬得快了，我最近试了下，除非抬得很慢很慢才不会抖，其实也没什么问题就是想搞懂是什么原因保养过一次

曹建辉

5.0

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英朗16款发动机位置。今天早上做了保养（换机油、滤芯之类的），保养后开车时开了空调，感觉风吹起来有机油味，后然想想不对，打4s店电话，最后回去找修理人员，修理人员查看了下说机油残留问题，这个味道多多少少会有，开空调打开内循环就好，然后是让他能不能在清理下。修理人员拿了一壶水（装机油壶的），把水从图片画圈地方倒下去，说这样就可以了。当时到的时候，我还问他这样可以倒吗？他说没影响。现在想想不放心，也不知道倒的地方是不是发动机还是外壳保护？对发动机有没有影响？

及时清洗干净，防止机油过热。

刘强强

4.1

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我的奥迪A6L 11年的开了5万多公里现在老是会出现一种情况开着开着仪表盘突然亮了发动机标志然后就加不上油车子走不动了然后熄火就打不着火了这种情况最近出现了两次了一模一样我想问一下怎么解决修理厂我去了好几次了就是没弄好

王二庆

3.3

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别克英朗GT2011款。2012年11月购买，多少公里我不记得了。最近几个月持续发生早上发动有抖动现象，提油也会抖动，有时候提油会直接熄火。行驶过后临时停靠发动机有吱吱声响，行驶中不知道有没有。坐车里听不到。去修理厂修了几次。钱也花了不少。都没有找到主要的原因。害怕走远门出问题。

试一下早上多开关几次钥匙再启动。如果打着后不抖动。说明问题就是汽油泵泄压。更换汽油泵就可以了。

高瑶

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车子加速的时候有顿挫感，油门加上去很响，但是速度上不去。但是真正跑快了，也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天，又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过，从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂，电脑检查没有任何故障，修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题，我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养，4s店说没在他们保修范围，所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看

有可能是变速箱离合器片出现打滑，可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习，学习离合器片的接合点，不行的话再检查离合器片的磨损情况

李培雄

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