你好，这个没有其他特别需要注意的东西，只是注意一点进气凸轮轴外面的调节阀螺丝是反丝的
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这个后面的阀要拆出来吗
不用拆，
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他这个螺丝是固定在缸盖上面的
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不拆了，气门室盖能一起起来吗
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我现在要拆气门室盖
你只是拆正时气门盖子都不用拆的，是要拆缸盖还是什么
拆盖子就得拆
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气门室盖要拆，换那个顶杯
那刚才的真空泵和高压泵都得拆
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这后面这个叫什么配件了
真空泵
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他这个除了边上的油管线路，就拆三个螺丝就可以了吧
对的
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这个拆了就这样拔出来要对位置的的吗
里面都是卡在凸轮轴的上的，很好对的
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好的
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还要换机油泵的链条
这个正常拆就行
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前面正时有记号的吗
都是有的
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这个里面的这个180度转个方向也可以安装上去
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没有什么问题的吧
不分方向卡进去就行
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这个曲轴皮带轮螺丝用风炮打不出来，有更好的办法吗
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还是要拆马达，从飞轮那固定了
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这个正时我没有专用工具可以对的吗
没有专用工具就从后面起动机位置卡，皮带盘这个位置标准有专用工具卡的
都有记号不需要专用工具都可以对
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这上面有三个这个是做什么用的了
没有实际作用，就是用来观察的孔
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师傅这个调整轮的座怎么拆出来的了
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是不是要把边上的那个大的全部拆了
这个从后面拆，也可以不拆的
螺丝再这个位置
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不拆有个螺丝
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这后面就这个螺丝
把这个张紧轮螺丝带上去扳住后就可以拆这个盖子螺丝了
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好的
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这个塑料扣子掉出来了
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是这样放的吗
对的，卡上去的
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这个凸轮反牙的是进气这边的是吗
对的，就两个洞这个螺丝
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就这个要用专用工具，还是直接用卡簧钳
没有工具就直接剃
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就这个方向敲可以吧
对
