你好，发动机挂档抖动，一般是发动机机脚胶，和变速箱胶老化导致，建议检查，并且清洗好节气门。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。
你好，发动机机脚胶检查一下是否有老化现象。这种情况一般都是发动机机脚胶老化导致的。
修理厂说可能积碳多 或者油路 这个抖跟油路有什么关系？
机脚去年年底换了一个右上的。烂了 只不过换的副厂的，才七十一个
换的涂鸦了那个
换上去之后就感觉没那么抖了 但是还能感觉到不舒服 空挡没事 跟怠速又没什么关系？
这个怠速多小转了。
其他的机脚胶需要检查一下的呀
或者你清洗一下节气门试一试
他只在前进档跟挡车档抖 其它档位没事
有事倒车档还会出现声音
时
检查变速箱发动机脚胶啊，老板检查看一下有没有问题吗？
她有响声的话肯定有那些胶可能老化了才有响声呢。
还有你那个变速箱油更换过没有啊？
换过了一次 重力换的
那就看发动机机脚胶还有变速箱固定胶。
你的意思是最有可能还是出现在机脚的问题吗？
对啊，所以叫你检查一下发动机的机脚胶，还有变速箱的固定胶。
车子升起来可以看出问题吗？
你用一个卧底式的千斤顶顶住油底壳，顶起来一点点就可以收得到的。
试
看松不松
还是怎么？你教下我怎么检查
因为胶质会老化的，可以看的出是否有裂纹。
还有一种情况就是发动机机脚胶没有裂纹，但是已经失去本身的缓冲性能，
哦
你用卧式的千斤顶顶着油底壳，然后再挂档试试，如果不抖了就是机脚胶的问题
如果抖就不是机脚是不是这样
是的
顶着油底壳的话前轮两个都悬空了
就这样挂档试
不用呀，就顶着油底壳，让发动机抬起小小，轮胎不用离地的
好的 我到时试一下 顶着油底壳 顶一点点就行了是吧？轮子不用离地也可以试
是的，
