这是由于维修，切断了电瓶线，导致电脑油耗的记忆清零，其实你行驶一段时间，跑个几百公里上千公里的话，油耗估计就回去了，能达到原来差不多的。
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现在跑了一个多月了，也有1000多公里了，刚开始是10.9，跑了几天9点多，跑了一次高速来回大概六百公里吧，回来时候显示8个多，换了新的火花塞，油耗又上去了
当时换新火花塞的时候，他有没有切断电瓶线的？你也可以看一下您车辆的平均时速是多少？因为这个平均油耗它的计算方法是根据切断电瓶线之后，车辆行驶的里程数，跟发动机工作算出来的，打个比如说，如果是这一段时间经常低速短距离行驶，那么油耗自然也会上升，因为平均时速降低了，虽然我们在平时开车的时候速度能够达到80甚至一百，但是他在计算油耗的时候，停车等红绿灯这个时间也会计算在内，所以平均时速就低了，平均师傅一滴，那么平均油耗自然就上升了
平均时速变滴，那么平均油耗就自然上升
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发动机上不会有事吧
如果怀疑发动机本身导致的有两种方法可以进行判断，首先我们可以拆下火花塞来看一下燃烧的情况，如果不发黑，燃烧的颜色正常发白或者是偏那种褐红色。那说明发动机燃烧得非常的好，就不存在油耗高的现象，还可以通过电脑观察一下数据流，电脑会根据排气传感器来判断，混合气的浓度，当他发现混合气浓的时候，就会调节混合气，这时从数据流上也是可以看出来的。
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哦
我个人觉得只是发动机的一个拆装维修组装，不会影响到车辆本身的油耗上升，估计是由于切断电瓶线或者是您近一段时间，车辆经常低速行驶的原因。
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我明天再看看
好的，有问题我们再交流分析。
